斯柯达最新消息_斯柯达最新消息新闻

斯柯达最新消息_斯柯达最新消息新闻

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“斯柯达最新消息”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.五问斯柯达全新明锐，换代后的它实力提升几何？

3.改款斯柯达Yeti将延续现款动力系统

4.斯柯达全新纯电SUV假想图 或下半年亮相/长度超过大众ID.3

5.斯柯达首款纯电SUV——ENYAQ iV下线 将于2021年初上市

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       根据权威消息透露，全新一代的斯柯达明锐RS车型的官图被曝光。该车基于斯柯达明锐的基本版车型打造，也就是说这台车是由大众MQB平台打造，据悉斯柯达明锐RS将会在今年3月份举办的日内瓦车展上进行首发，那么下面就共同看看该车的详细信息。

在外观方面，全新斯柯达明锐RS采用最新的家族式设计语言，其中网进气格栅的尺寸增大很多，并且前脸的下端也有贯穿式的进气格栅，新车的大灯样式也变得非常犀利，这样使得斯柯达的前脸辨识度变的非常高。由于新车是RS版本车型，因此在进气格栅上进行了熏黑设计，以用来分辨和普通版明锐的差别。

       在配置方面，全新斯柯达明锐RS搭载有19寸轮胎，有花瓣样式和双五辐式两种造型可选，并搭配有炫酷的红色制动卡钳，具体其他的配置是怎样，目前官方还没有给出准确消息。

       在动力方面，全新斯柯达明锐RS可是有很多亮点，我们根据全新一代明锐推测来看，该车或将提供汽油动力、柴油动力、插电混动及CNG天然气版共计四种动力版本，其中搭载的1.0T、1.5T和2.0T发动机，最大马力分别为110匹、150匹和190匹，与之匹配的是6MT及7速DCT变速箱，其中自动挡的车型还将加入48V微混系统。在插混车型上则搭载由1.4T发动机、电动机组与6速DCT变速箱所组成的插混系统，最大综合马力分别为204匹和245匹。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五问斯柯达全新明锐，换代后的它实力提升几何？

       现款斯柯达明锐旅行版车型作为为数不多的国产旅行车之一，有着相对平易近人的价格，吸引了不少旅行社粉丝，但该车在外观内饰方面的设计实在有些怪异和简陋，只能提供旅行车的实用属性，在优雅时尚方面并没有太多建树。但好在全新一代斯柯达明锐旅行版海外发布之后有着相当帅气的外观和内饰，时髦值大幅度提升。

       在前脸部分，新车采用了斯柯达最新的家族设计语言，品牌标志性的直瀑式格栅呈异形结构，外圈有着粗壮的镀铬装饰包裹，显得更加犀利，而左右两侧大灯组则有着简洁时尚的扁平多边形LED构造，比现款怪异的分体式灯组帅气了很多。配合前保险杠部分家族最新的贯穿式格栅及两侧雾灯，整个前脸显得更加犀利。

       在车身侧面，新车则和前脸一样采用了更加犀利的线条风格，大量直线和棱角元素勾勒出相当时尚的设计，倾斜角度较大的D柱甚至有一丝奥迪Avant的风格，较现款圆润中庸的设计有着大幅度的提升。

       在车尾部分，新车同样延续了最新的家族风格，扁平细长的异形尾灯内部有着时下流行的双色结构，配合依旧保留的斯柯达水晶样式纹理显得相当的帅气，而中央还有品牌英文字母标识，整体与柯迪亚克GT颇为相似，同样比现款更加时髦。

       在内饰部分新车更是大幅度进化，采用了家族最新的悬浮式大尺寸液晶屏设计，并与全液晶仪表组成双大屏系统，整个中控台面板有软质塑料、翻毛皮质感缝线、亮黑色工艺等多种材质覆盖，并在中控屏幕处向前突出，配合多边形轮廓包裹的空调控制区域显得相当的精致。

       更加人瞩目的是新车采用了精致的拨杆式换挡及特色的双幅方向盘，整个内饰的档次感甚至超过了大众主品牌的全新一代高尔夫，与全新奥迪A3相比也不遑多让，跟现款过于朴素的出租车风格相比可谓天翻地覆的提升。

       在动力方面，新车则依旧采用大众家族全家桶动力总成在海外拥有1.0T、1.5T、2.0T及插电混动和轻混动等多种动力。不过鉴于目前的现状新车，未来国产之后前期应该依旧只配备1.2T和1.4T两款动力。

       此前已经传出消息，全新一代斯柯达明锐三厢掀背版将在国内加长国产上市，而全新旅行版车型虽然没有明确的信息，但鉴于目前大众在国内积极推出旅行车的态度，应该也不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

改款斯柯达Yeti将延续现款动力系统

       近日，互联网中的几张实拍使得斯柯达明锐重获了久违的关注。作为斯柯达旗下的主销车型，其2014年在华的月销量可达1.68万辆。但随着宏观车市的紧缩以及竞品车型的降价挤压，如今的明锐月销仅在巅峰时期的半数的徘徊。

       其实早在去年11月份，斯柯达就已在捷克总部发布了换代后的全新明锐实车。而此次的几张室外实车就吸引了如此多的关注，想必还是因为大家对明锐依然抱有不小的期待。

       面对严峻的市场挑战，改款换代往往是一款产品重振销量的良机。那么就让我们一同来了解，究竟全新换代后斯柯达明锐有着怎样的实力。

       问题1：新款车型有着哪些变化和提升？

       首先，全新明锐的外观设计较上一代更加富有活力。整车使用大量凌厉的线条，形成一种硬朗运动的风格。车头部分的进气格栅较上代扩大了许多，配合上扬的大灯更具攻击性。车侧的两条腰线配合车尾形成的压尾造型，看上去十分动感。尾灯的内部也有立体造型设计，视觉效果很是精致。

       尺寸方面，全新一代明锐的三厢版和旅行版车型长、宽、轴距均一致，分别为4689mm、1829mm和2686mm。其中，新款三厢版车型相比现款车型长度增加了19mm、宽度增加了15mm，而新款车型的旅行版相比现款车型长度增加了22mm、宽度增加了15mm。

       除了外观，全新明锐的内饰也有着巨大的提升。新车一改上一代车型极为传统朴素的内饰设计风格，使用了更多的曲线元素。配合两幅式方向盘、悬浮式中控大屏以及几何状出风口，整体视觉效果更具层次感与科技感。

       值得注意的是，新车内饰在科技化的同时，依然保留了部分常用实体按键，中控下方配有Type-C接口和无线充电座，实用性很好。除此之外，新车内饰还装配了氛围灯配置，极大提升了车内的氛围感。

       问题2：全新明锐的动力总成怎么样？

       作为一款全球车型，全新明锐计划推出汽油版（三款发动机）、柴油版（一款发动机）、插电混动（一款发动机+电动机）以及天然气版本（一款发动机）车型。其中，汽油版车型以及插电混动版车型有望在华销售。

       汽油版车型将有1.0TSI三缸、1.5TSI四缸、2.0TSI四缸三款发动机可供选择，与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。其中7速双离合变速箱车型搭配有48V轻混系统，2.0TIS动力总成车型还可提供四驱系统。

       对比现款车型搭载的1.5L（113马力）、1.2T（116马力）以及1.4T（150马力）三款发动机，新款车型搭载的1.0TSI三缸（110马力）和1.5TSI四缸（150马力）发动机在动力上的提升并不明显。但新款发动将采用更为先进的技术与调较，在适应排放法规以及动力输出曲线方面应有更好的表现。

       不过，按照上汽大众的一贯风格，在当前在华产品序列均以1.4T发动机作为主力配置的背景下，引入国内销售的全新明锐还将大概率保留现款车型的动力总成，并以1.2T车型作为走量的主销版本。同时，2.0TSI车型的入华希望也是十分渺茫。

       在国内新能源市场不断发展的背景下，48V轻混系统不应缺席，并且全新明锐的插电混动版车型将有望在华销售。据悉，全新一代明锐的插电混动版车型将搭载1.4TSI发动机和单电机，综合最大功率为204马力和245马力。

       问题3：全新明锐什么时候上市？

       当前，斯柯达官方还未给出全新明锐在中国的上市时间，但据外媒消息，全新明锐车型已于去年年末在斯柯达位于捷克本土的MladáBoleslav工厂正式投产，产量可达每日1150辆。同时，由于欧洲本土的独特市场需求，该工厂将优先生产全新明锐的旅行版车型。

       将目光转回至国内，参考此前斯柯达旗下车型从海外发布到国内上市的时间差为7-10个月，则2019年11月全新明锐应大概率于2020年下旬正式上市。但受到当前新冠肺炎疫情的影响，全新明锐的国产进程或将受到一定程度的拖累，该车型的最终上市时间亦可能推迟至2021年上半年。

       问题4：全新明锐售价几何？

       全新明锐定位于合资品牌紧凑型轿车，参考斯柯达旗下的紧凑型SUV柯珞克、中型轿车速派，以及中型SUV柯迪亚克三款车型的售价，我们可以大致估算全新明锐的售价区间。

       当前，柯珞克的官方指导价为13.99-17.74万元，速派的官方指导价为16.99-23.99万元，柯迪亚克的官方指导价为18.69-26.84万元。由此我们可以利用同品牌同级别的轿车和SUV售价的比值估算出全新明锐的售价区间为12.72-15.86万元，而这一价格区间也与现款明锐10.99-15.99万元的售价区间十分接近。

       同时，头条君认为在当前的市场环境下，12.72-15.86万元的定价对于全新明锐而言是偏高的。在同级别车型的激烈竞争下，全新明锐如将入门级车型其售价下探至10万元以下，顶配车型售价锁定至15万元以下，或许是一个更为合理的决策。

       问题5：全新明锐的竞争力如何？

       环顾当前的中国车市，明锐的最主要竞品为朗逸、宝来和卡罗拉这三款车型。我们可以通过简单的对比来大致了解全新明锐与这三款车相比的优势与劣势。

       动力方面，四款车型均有多个动力总成的版本推出，我们均选择其最高动力版本车型进行对比。可以看出，全新明锐的动力参数明显领先于卡罗拉，并与同为大众集团旗下车型的朗逸和宝来参数一致。不过，虽然三款车发动机的最大功率相同，但其发动机与变速箱的调较风格还存在着一定的不同，具体表现还需试驾后才有定论。

       配置方面，如果按照全新明锐海外版本的配置单对比，四款车中当属其配置最优。全新明锐10英寸的中控屏尺寸远大于朗逸和宝来的8英寸中控屏，虽不如卡罗拉中控屏幕的12.1英寸那般夸张，但有了10.25英寸全液晶仪表盘的加持，全新明锐的科技感依然全面领先。

       除此之外，往往在中型轿车中才有配备的HUD抬头显示配置也出现在了全新明锐中，凸显了其更高的性价比。

       外观与内饰方面，虽然人与人的审美倾向并不一致，但全新明锐的外观明显年轻与另外三款车型。并且其内饰同样为斯柯达旗下的最新设计，相比之下，另三款车型的内饰就显得过于朴实和保守。

       对比售价后我们可以发现，四款车中入门价格最低的为一汽大众-宝来。参考目前市场中的终端优惠情况，大众系的三款车都有着以万元计的优惠，幅度不分上下。由此可见，全新明锐在绝对价格上的优势并不明显。不过，考虑到其更高的配置，全新明锐的性价比还是略高与朗逸和宝来。

       总体而言，全新明锐作为斯柯达品牌全新换代的主销车型，其本身的产品力还是保持了斯柯达一贯的“厚道”水准。但在合资品牌A级车不断受到国产车冲击，且轿车细分市场整体下滑的背景下，全新明锐想要实现彻底的翻身还面临着一定的挑战。

       头条君认为，全新明锐在自身品牌力处于劣势的情况下，或将凭借其更加年轻化的设计风格与更高的性价比，收获更多年轻消费者的青睐。而有关全新明锐的更多信息，头条君也将保持持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达全新纯电SUV假想图 或下半年亮相/长度超过大众ID.3

       作为斯柯达旗下的小型SUV，YETI自诞生以来已获得了不错的市场反馈，正是这样的成绩让斯柯达加快了新车的更新换代速度。伴随着新一代斯柯达家族前脸的发布，斯柯达YETI也迎来了改款的时间节点。就在日前，有国外媒体曝光了改款斯柯达YETI的路试谍照。改款车型将重点放在了前脸的升级上，直瀑型的进气格栅依旧存在于新车的前脸，但是格栅的整体轮廓向MISSON L概念车靠拢，进气格栅尺寸也变得更大。车辆尾部的造型似乎也进行了相应的变化，新车有望采用全新的尾灯组以及尾门设计。总体来讲，整车造型保持了斯柯达YETI方方正正的小型SUV外观。动力方面，目前还没有任何消息显示改款斯柯达YETI会更换动力单元的配置，预计新车将延续现款车型的动力阵容，而为了应对更严苛的排放要求及燃油经济性要求会对动力输出进行相应的调教。根据路试的完成度来看，预计新车将于今年九月正式亮相巴黎车展。

斯柯达首款纯电SUV——ENYAQ iV下线 将于2021年初上市

       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了斯柯达全新纯电SUV假想图，该车可能会在今年9月份或晚些时候亮相，拥有斯柯达称为“Modern Solid”的全新设计理念，车身尺寸可能在斯柯达ENYAQ iV和大众ID.3之间，未来或许会国产引入。

       结合此前的预告图来看，预计新车前脸部分拥有纯电动车惯用的封闭式格栅设计，同时通过车身轮廓能看到采用了简洁硬朗的线条设计，也是斯柯达惯用的设计理念，预计车身长度可能在4500毫米左右。

       关于这款全新纯电SUV目前还没有太多的消息，预测新车可能定位低于ENYAQ iV，也许会基于MEB Entry平台打造，可能是大众将于2025年推出的ID.LIFE量产版的同平台兄弟，主打纯电小型SUV市场。

       根据易车App“销量榜”显示的数据，上汽大众斯柯达排名第54位。如需更多数据，请到易车App查看。

       日前，有海外媒体曝光了斯柯达首款纯电SUV——?ENYAQ?iV的最新消息，新车目前已经正式量产下线，将于2021年初正式上市，英国地区起售价约33450英镑，约合人民币28.9万元。

       外观方面，ENYAQ?iV在设计上基本沿用了斯柯达最新的家族式设计语言，非常具有棱角的车头造型更加符合当下汽车的设计潮流。车头两侧配备了全新矩阵式灯组，搭配上双E形状的进气口，让整车前脸看起来霸气十足。

       车身侧面的线条很像SUV与MPV的结合体，整体造型饱满、修长，立体感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649mm/1879mm/1616mm，轴距为2765mm。

       动力及续航部分，斯柯达ENYAQ?iV提供多种续航以及不同功率的动力总成供消费者选择。。根据媒体目前曝光的信息来看，ENYAQ?iV?50车型配备容量为55kWh的电池组，WLTP续航里程为340km；ENYAQ?iV?60搭载容量为62kWh的电池组，WLTP续航里程为390km；后驱版本车型配备82kWh的电池组，WLTP续航里程为510km；运动版车型ENYAQ?iV?RS在WLTP工况下的续航里程为460km。

       总结，新车与大众ID.4一样都基于MEB纯电平台打造，按照以往斯柯达与大众的品牌策略，ENYAQ?iV在售价上将会低于大众ID.4，新车在国内市场的消息还有待厂家进一步公布。（作者：GZC）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“斯柯达最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“斯柯达最新消息”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。