长城汽车越野车型_长城汽车越野车型图片及价格

长城汽车越野车型_长城汽车越野车型图片及价格

       很高兴能够参与这个长城汽车越野车型问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.都长着一张硬汉面孔，到底有什么区别？来说说坦克300和哈弗大狗

2.坦克300实车越野体验，三把锁名不虚传，2.0T动力足够

3.长城越野车有哪几款

4.长城览众房车自由炮A款，皮卡四驱越野房车典范

都长着一张硬汉面孔，到底有什么区别？来说说坦克300和哈弗大狗

       刚刚结束的成都车展上，长城带来了两款都是硬汉风格的新车，坦克300和哈弗大狗，这也是本次车展上颇有话题性的两款新车。甚至有的不太懂车的朋友会问，这两个车是不是就是一个车，只是外壳不一样呢？今天《吾爱汽车》就来聊一聊这两款系出同门，其实在内里方面截然不同但又各具特点的新车。

       先说坦克300，以往长城WEY平台推出的VV5、VV6、VV7车型都是走城市SUV风格，而坦克300却不一样，它是基于长城汽车全新打造的专业纵置非承载式越野平台而来，是WEY品牌推出的首款紧凑级智能豪华越野SUV。

       坦克被誉为陆战之王，机动灵活，充满了战斗力。那"坦克300"是不是也有诸多神功附体呢？谈到坦克300的越野性能，首先采用非承载式车身就意味着坦克300比一般的SUV具有更强的越野性，再加上配有"分时四驱"和"三把锁"，你就该明白坦克300是瞄着硬派越野的路子去的了。

       科普知识：非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。非承载式车身结构的最大优点就是车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性，也有利于提高安全性，对于载重车和越野车来说，这点尤为重要。悬挂对路面颠簸的反馈在车内感觉要轻微很多，所以走烂路的时候更平稳舒适一些。

       坦克300命名中的"3"，表示配备的前中后三把差速锁、坦克转弯以及蠕行模式这三种越野利器；而同级别独有的底盘透视技术和多达9种驾驶模式，可以让"0"越野基础的用户也能享受到专业级越野乐趣；智能驾驶、智能网联、智能越野以及科技座舱等科技的加持，将为用户提供"0"门槛的智能豪华体验，这也是该款产品命名方式的由来。

       从外观看，坦克300的外形设计非常硬朗，与牧马人、奔驰G等传统越野大佬有相似之处。方正的车身线条、圆形的大灯、隆起的轮拱，以及车身上装的大尺寸的防擦宽体越野套件都很符合硬派越野车的风格，既有JEEP那种的复古风格的影子，又多了一分当下潮流的嘻哈风。

       在内饰方面，"坦克300"又做到了刚柔并济，颇具时尚前卫的感觉，贯穿相连的两块12.3英寸液晶屏幕，多了更多科技感。

       据官方资料显示，坦克WEY平台的车辆基础涉水深度达965mm，主动悬架的升降范围120mm，爬坡能力将达到同级领先水平。

       动力方面，坦克300采用2.0T和3.0T两个排量，2.0T发动机和9速双离合变速箱最大功率244马力（180kW），最大扭矩385牛·米，满足国六排放标准。而3.0T发动机配的则是一台9AT变速箱最大功率变成了354马力（260kW），最大扭矩则达到了500牛·米。

       我们再来聊一聊哈弗大狗，哈弗大狗是长城汽车基于全新柠檬平台推出的首款产品。柠檬平台在车身强度、轻量化等方面格外注重，它是更偏城市化定位的平台，但哈弗大狗本身就给自身定下了3/4刻度的定位，说明它是试图把自己定位于城市SUV与纯硬派越野之间的一个细分车型。

       从外形上看，哈弗大狗虽然只是一辆采用了承载式车身的SUV，但依旧在设计上体现了硬汉的一面。威武的车头、肌肉感十足的前后轮拱，哈弗大狗在外形设计上有意与其它的承载式SUV做出了明显区分。

       在尺寸方面，哈弗大狗的尺寸与全新一代哈弗H6轴距相同，均为2738mm，但是更高更宽，同时较短的前后悬设计也对于越野能力有一定帮助。

       尾部设计同样是力量感十足，方正的尾部，纵向排列的尾灯，尤其是尾部大面积的黑色包围也体现了哈弗大狗野性的一面。

       内饰方面，哈弗大狗延续了外形的硬朗风格，竖向的空调出风口相当个性。A柱以及副驾驶前方增加了非常实用的把手，刻意体现出它与常规城市SUV的差异。

       细节方面，哈弗大狗采用了时下流行的旋钮式换挡设计，质感非常不错，而且也能让中控台看起来更加简洁。

       在智能化配置方面，哈弗大狗搭载了最新的V3智能平台，整车集成了声源定位、语音交互、智能地图、自动驾驶辅助、个性化UI界面等功能，能够大幅提升车辆的使用便利性以及科技感。

       动力方面，哈弗大狗拥有169马力的1.5T，以及224马力的2.0T两台汽油发动机可选，车展现场的车型为1.5T前驱版本，后续将推出2.0T四驱车型。传动系统则全系均为7速湿式双离合变速箱。

       哈弗大狗除了在造型上与一般城市SUV有所区别，它还有比一般城市SUV更大的接近角、通过角与离去角。为了提升通过性，哈弗大狗甚至还配备了两把锁，实力不容小觑，当然上面提到过，坦克300是有三把锁的。

       两个车都是一副硬派面孔，那区别又在哪里呢？接下让《吾爱汽车》的小编来给你说说重点。哈弗大狗是出自长城汽车柠檬平台的产品，柠檬平台是横置平台，偏重于舒适和城市车型；而坦克300则是出自于专门的硬派越野平台，它是一个纵置平台，偏重于性能和越野属性；从使用场景和功能定位来讲，哈弗大狗和坦克300两个车或许有相似或者说重叠的使用场景，但相比起来，哈弗大狗需要兼顾越野能力与日常使用，会更多地考虑日常驾驶，因此它只是会比一般城市SUV稍强悍一些而已。而坦克300的硬派越野定位会更加纯粹，简单地说就是坦克300比哈弗大狗还要"硬"，是一台硬派越野车。

       《吾爱汽车》点评：当下SUV市场上产品趋于饱和，各大品牌SUV阵容逐步完善，硬派越野是为数不多可能成为下一个增长点的蓝海市场。哈弗大狗和坦克300可以视为长城品牌在这个市场方向上再度细分的两个产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

坦克300实车越野体验，三把锁名不虚传，2.0T动力足够

       2020北京车展正式拉开帷幕，WEY品牌中的超级重磅车型——?坦克300正式亮相，作为WEY品牌旗下首款智能豪华越野SUV，关注度真的可以用“爆表”来形容。坦克300这次一口气发布了3个版本：城市版、越野版和改装版，其3种不同的颜色官方名称为“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”，由于之前保密原因，官方仅对外观细节进行了展示，可谓是吊足了观众的胃口。此次在北京车展，今天我们就来好好看看“我要红”的越野版，敲黑板划重点！这次内饰也可以看了昂。

       配图为改装版

       坦克300是WEY品牌旗下首款智能豪华越野SUV，基于长城汽车智能专业越野平台“坦克·WEY”的首款车型，坦克300拥有三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式智能切换等硬核越野配置，是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器，也是一台可以比肩城市SUV舒适性与科技感的日常出行“最佳拍档”。

       坦克平台是模块化专业越野平台，涵盖了B、C、D、D+级的SUV和皮卡车型。平台亮点在于硬核的越野实力、智能越野科技配置两个方面。

       目前坦克300搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m。未来坦克平台的全尺寸SUV将采用长城汽车自主研发的3.0T?V6引擎。匹配中国首款纵置9AT变速器，发动机的最大功率260Kw，峰值扭矩500N·m，配合P2的混动系统之后，总功率达到380kW，总扭矩高达750N·m，还实现了38%的发动机热效率，做到了同级别最优。

       三把锁也出现在坦克300身上，其中前后桥配伊顿电控式差速器，可手动锁止。中央分动箱四驱模式可实现锁止功能。越野性能和主流的硬派越野车相当。

       说了这么多，赶快来来看看坦克300到底是什么样子吧。外观方面，WEY坦克300与该品牌旗下的同门师兄弟长得并不一样，硬朗的造型让这款车显示出了十足的个性感，这种粗犷的设计风格与市场上的各类硬派越野车有着异曲同工之妙，有棱有角的设计极具辨识度。此次共发布3款车型，从上到下分别为越野版、城市版、改装版，每个版本都有各自的不同，今天我们主要看越野版车型，越野版有个好听的名字：“我要红”。

       坦克300越野版的进气格栅与大灯组融为一体，格栅内部采用了三辐式镀铬饰条，从细节方面我们可以看出，这款车配备了360度全景影像和智能驾驶辅助系统，这对于一款硬派越野车来说还是比较具有竞争力的。

       大灯组采用了圆形复古式设计，内部采用了LED光源，一条贯穿式的LED日间行车灯向外延伸，进一步拉大了前脸的视觉宽度，侧面顶点处还配有WEY品牌标识。官方称之为三横灯组，其整合了远近光、日行灯、转向与轮廓灯，使得新车拥有更强的辨识度。

       侧面部分，坦克300越野版采用了方方正正的造型设计，短小精悍的车身能够为其带来更加出色的越野通过性。车身尺寸方面，坦克300的长宽高分别为4720/1930/1927mm，轴距为2750mm。底盘的接近角达到33度，离去角34度，通过角23.1度，最小离地间隙224mm，最大涉水深度700mm，最大爬坡度70%，整体尺寸完全符合一款专业硬派SUV的标准。

       尾部方面，坦克300越野版与我们熟知的不少硬派越野车一样，采用了方正的车身并搭配前后凸起的轮眉和全尺寸外挂式备胎，而且位于备胎左侧的门把手也预示着这款车采用了横开式尾门的设计。此外，新车的尾部牌照框并未出现在中间的位置，而是位于后保险杠的左侧。

       坦克300非承载式车身结构将车壳部分高高架起，清楚地看到前双叉臂减震器结构，这种悬架结构也是专业硬派SUV常见的配置标准；后桥采用的是整体桥悬架结构，用多连杆螺旋弹簧避震系统取代了钢板簧，保证了车辆舒适性。

       尾灯组采用了竖置式的设计，并配备了LED光源，从灯组内部的细节我们能够看出其加入了WEY品牌LOGO的元素在里面，预计点亮后具有很强的辨识度。

       坦克300内饰是首次亮相，早先由于保密原因我们一直不得而知。可以看到坦克300的内饰遵循了“兼顾越野与豪华舒适”的设计理念，规整硬朗的中控台造型，圆形出风口很粗犷，精致且科技感十足的双连屏、电子挡把。

       方向盘很大，握感舒适。中间的气囊盖为圆形，复古气息。座椅配色活跃，面料的纹路设计颇具特色。舒适性很好，在越野时应该会给身体良好的缓冲。

       配置方面，坦克300拥有L2级别自动驾驶辅助系统，包含有ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助、交通标志识别、APA全自动泊车。让专业硬派SUV也有着和城市SUV一样的安全驾驶体验。

       空间方面，整体表现符合同级水平，在越野车里足够大，但能够让人满意，尤其是在头部空间方面做得非常到位，后排空间同样充裕。

       坦克300拥有9种驾驶模式，分别为2H、4H、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家模式。其中专家模式可以关闭车身稳定功能，没有了电子系统的干预，满足了专业的越野玩家极限越野需求。坦克转弯和蠕行模式，也是坦克平台的越野科技。

       此次坦克300发动机并没有亮相，根据官方资料，北京车展上这三台坦克300搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m。未来坦克平台的全尺寸SUV将采用长城汽车自主研发的3.0T?V6引擎。匹配中国首款纵置9AT变速器，发动机的最大功率260Kw，峰值扭矩500N·m，配合P2的混动系统之后，总功率达到380kW，总扭矩高达750N·m，还实现了38%的发动机热效率，做到了同级别最优。

       三把锁+坦克转弯+蠕行模式的3把越野利器、两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）八种模式+专家功能等9种驾驶模式。WEY在向我们说，造车他们是认真的，造越野车也是有底子的。对于长城以及WEY品牌来说，多年以来的SUV造车经验让它们在硬派越野车领域依然拥有绝对的话语权，而坦克300的推出更是让喜欢越野的消费者有了一个全新的选择。坦克300会在今年12月公布价格并上市，希望能在越野SUV细分市场中带来不错的表现，敬请期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城越野车有哪几款

       坦克300实车越野体验，三把锁名不虚传，2.0T动力足够

       经过成都车展和北京车展两次大力宣传之后，长城汽车旗下的全新硬派越野SUV车型坦克300热度已经相当高了，最近陆续有实车开始到店，不过目前大多以展示为主，提供试驾的机会并不多。还好近期长城魏派直接组织了媒体试驾会，提供了多台量产版本车型，可以在专业越野场地当中进行试驾，经过一番深度越野体验之后，对这款车的具体操控质感已经做到心中有数，下面就详细跟大家讲一讲这款车的具体细节。

       首先还是要说一说外观造型设计，虽然在车展当中已经领略过这款新车的魅力，不过在现实当中见到这款车还是有一种惊艳的感觉，整部车长度尺寸虽然不大，轴距不如哈弗h9，但是整个车的离地间隙确实很夸张，车身高度比普通的城市SUV高了不少。再加上车头圆形辅大灯和黑色进气中网，车尾外挂式全尺寸备胎，整部车的硬派效果足够到位，硬派气场并不输给牧马人。

       坐进车内之后能够明显感受到豪华质感，毕竟这款车来自于长城魏派高端品牌，很多用料细节比哈弗h9用心，中控台面上贯穿式全液晶仪表盘科技感十足，在硬派越野领域其实很少会有这种电子配置，如果花大价钱买到一台丰田普拉多，车内科技感甚至不如这款车的一半。另外车内还有非常熟悉的奔驰空调出风口，基本上就是照搬奔驰设计，新设计的电子档杆手感相当不错，阻尼感恰到好处，而且分时4驱以及驾驶模式切换旋钮直接安装在电子挡杆两侧，切换模式非常方便。

       整部车发动起来之后车内的NVH噪音控制很到位，发动机噪音几乎可以忽略不计。目前试驾的车型全部搭载2.0t涡轮增压发动机，3.0t版本估计要等到明年。不过这次2.0t发动机的调校有了明显的进步，峰值扭矩可以达到387牛米，而且最高扭矩区间门槛降低到1800转，只需要轻点油门状态下就能够实现动力强劲的低速越野，打开低速四驱模式之后更是有扭矩放大作用，官方解释可以放大2.48倍，实际体验过程当中也差不多，极速越野通过性很强。

       而且因为这款车有三把差速锁，在遇到炮弹坑和交叉轴路况的情况下，打开后桥锁往往就能够轻松解决问题，即便在某一瞬间只有两个车轮着地，抓地力依然能够清晰传递到驾驶员，毕竟该车型提供了医生展示整体桥结构，再加上at越野轮胎，只要不是特别极端的越野路况，2.0t版本车型轻松通过是没问题的，所以说2.0t版本车型对于大多数消费者而言已经足够了，如果不是单车出去穿越无人区，没有必要一直等待v6发动机版本。

       总体来看这款车型硬派越野足够靠谱，不过非常展示车身面对日常的铺装路面会有很强的路感，路面颠簸是比较清晰的，这和AT越野轮胎也有关系，如果只是有轻度越野需求，其实选择通轮胎会更舒服，这款车型如果能够将入门价位控制在20万以内，确实值得推荐。

       问题来了，你觉得坦克300新车定价多少合适？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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长城览众房车自由炮A款，皮卡四驱越野房车典范

       长城越野车型有长城C30、长城哈弗H3、哈弗H5、长城哈佛H6、长城M4。

       1、长城C30

       长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。

       2、长城哈弗H3

       长城哈弗H3是针对客户不同需要全新开发的一款细分车型，继承了哈弗系列产品一贯的优良品质。哈弗H3很好的继承了SUV车型空间大、越野能力强的特点，同时将舒适性更进一步，不亚于高档轿车。

       3、哈弗H5

       哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市。2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市。

       4、长城哈佛H6

       “定位都市智能SUV”的哈弗H6于2011年8月25日在长城汽车天津新工厂隆重上市。这款车可提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。

       5、长城哈弗M4

       哈弗M4拥有一个抢眼的外形，这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素，而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去。

       以上内容参考百度百科-长城C30百度百科-长城哈弗H3

       今天小峰哥给大家带来一款长城览众自由炮A款，外观以红色和白色为主色调，两侧搭配红色和灰色的拉花装饰，整体十分新颖，色彩亮丽活泼，带来高饱和度的视觉感受，非常符合年轻人的审美。整车的尺寸为5995*2190*3030mm，轴距为3470mm，高大的车身，使车内活动空间十分宽敞，不超过6米的车身，上蓝牌C照即可驾驶。额头处设计参考了空气动力学原理，可以降低风阻，减少油耗，增强行车效率。

       自由炮房车采用房车专用底盘，后轮距加宽达到1710mm，配合房车专用后钢板弹簧，使房车的安全性、稳定性大大提升。匹配博格华纳智能四驱控制系统，带有中央控制器+后差速锁。结合具体路况，适时在后驱和四驱之间切换，更加智能和精确，整车性能更优，脱困防滑能力更强。皮卡是真正的国民车，是多用途、多场景的超级品类。皮卡真正做到“一车抵四车”，具备轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性、轻型货车的装载性，完全覆盖用车全场景。无论越野、旅行、拖挂房车，还是露营、钓鱼、户外探险，皮卡都能一车搞定。是真正的万能改装车，强大的越野功能、开放式的货箱，意味着无限的改装可能，解锁极致生活体验。

       驾驶室上方则是额头双人床，为拓展设计，空间更为宽敞，拓展后的床位尺寸为1.7*1.95米，完全满足两个人睡卧，在床位的顶部为天窗设计，左右两侧为推拉窗，为内部提供了充足的光线以及新鲜的空气，床位处配有充电插口、阅读灯等，满足照明和充电的需求，使你的睡眠环境更加舒适方便。

       打开房车，自由炮房车配备的是双点锁乘客门，增加锁止点，减少乘客门变形，增加密封性，同时在乘客门内部设置了垃圾桶，更具备了储物功能，内部把手更显时尚，开门更便捷。右侧巧妙设计成空间，进门放鞋，收纳更方便。左侧踏步开关、灯开关。厨房拥有超大料理台面，独立的操作空间。配备了电磁炉、洗菜池、抽油烟机、微波炉、冰箱等，做饭十分方便。冰箱可 选85L/152L， 温度可以按需调节。操作台下方为分层储物柜与顶部储物柜配合使用，存储厨具等物品更加方便。

       览众房车预见不久的将来，房车的厨房区设计也注定要做出改变，不会再像目前大多数外置厨房那样“尴尬”的暴露在众人面前。为此“自由炮”在生活区大胆地设计了超大的厨房，符合年轻人的需求，相信也是未来房车环境的大势所趋。不得不说，拥有超大料理台面和独立的操作空间的厨房区真的很有家的感觉。配备了电磁炉、洗菜池、抽油烟机、微波炉、冰箱等，做饭十分方便。操作台下方为分层储物柜与顶部储物柜配合使用，可以用来存储厨具等物品。洗菜池池下方通向尾部660L贯通式行李舱，左右通透，在卫浴间、厨房和外部左右两侧舱门处均可拿取物品，旅行生活所需物品，统统都可以放在这里。而在储物舱下方还配备了外置灶具，不仅仅室内厨房可以做饭，好天气我们还可以在室外烹饪美食。

       卫浴区在厨房区的旁侧，内部采用的折叠水盆的设计，折叠收放，便携不占空间，基础设施配备了盒式马桶、独立淋浴花洒、换气扇等，设施一应俱全。水电路系统配备了150L净水箱、50L灰水、560Ah的长城蜂巢锂电池、3000W逆变器以及300W太阳能电池板，基本上能够满足日常2天的用电所需。好了本款长城览众自由炮A款皮卡房车小峰哥就同大家介绍到这里。阅览世间美好，带您跨越山河，品味人间烟火，给您一个移动的家 -我是小峰哥

       本文来自易车号作者小峰哥说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“长城汽车越野车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长城汽车越野车型”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。