北京奔驰c200l质量怎么样值得买吗_北京奔驰c200l质量怎么样值得买吗多少钱

2024-05-10 03:13:52

大家好，今天我想和大家分享一下我对“北京奔驰c200l质量怎么样值得买吗”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.��c200l��ô��ֵ��

2.奔驰c200和200l应该怎么选？二者的区别是什么？

3.奔驰C200L有什么缺点？

4.喜提人生第一台奔驰C200L，谈谈它的车身配置和魅力外观！

北京奔驰c200l质量怎么样值得买吗_北京奔驰c200l质量怎么样值得买吗多少钱

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选车过程：?年过30，这个春节是所有人最记忆犹新的春节，全国封城，后来变成全世界了！本来计划带孩子去“呀买碟”玩一圈，最后也是泡汤了。为了响应国家号召，在家除了哄孩子、就是看手机。偶尔翻翻汽车之家，了解汽车行情。某天看到奔驰C降价7w，就问了问枕边的她。家里之前有辆mini早就卖掉了，mini我是真不喜欢，所以我的想法是只要不选mini选什么都行，[闭嘴][闭嘴][闭嘴]她翻了翻c200的，被它的内饰吸引了，后来陆续几天我就天天关注C的论坛，详细了解各地价格、配置、优缺点。

进村裸拍

在网上初步了解后，去了离家较近的一家4s，店里看车的人不少，媳妇喜欢祖母绿和月光石灰，所以跟销售聊直奔主题：有没有现车？回答“没有，得等到4月底，现车只有800款白色”，优惠多少？“6.5w，有意向可以可以详谈，新老款优惠相差1w”，聊了半天，感觉销售看我们对颜色的要求比较注重，没有现车，所以也没有心情陪我聊了，拿个名片，戴上口罩走人了。回家以后整理了一下思绪，发现媳妇一心只想要月光石灰色（女人真是全是外貌协会的）[微笑][微笑]所以发动关系网，全市搜找C200l、现车、月光石灰色的信息。最终通过朋友介绍，南四环某店有现车，优惠面谈（最终成交的价格真是让我“面瘫”[抓狂][抓狂]）。

店内检测都没做的现车

谈判过程：?这个店面还是比较大的，貌似总店在马驹桥。我是清明节后上班的第一天去的店里，销售说了，清明节的假期期间050款可以优惠到7w，今天不行了，只能优惠6.5w。谈了好久，再加上熟人介绍的，也薄不开面子了，最终优惠6.5w，裸车价250800，置换的时候帮我多估了些，综合优惠7w吧，送了2a、1b、3次镀膜、1次半程检测、提车礼品等。交定金1w，办贷款，2天后提车，就这么仓促的结束了谈判的过程，可能价格不是全网最低的，但只要不是价格最高的、最亏的就行。关键是有现车！现车！这是关键！可能优惠不是最高的，但是对于着急开上车的朋友们，差千八百还是能接受的！友情提示：（没买车的朋友记住，最好别找熟人，砍价真是受约束！！！！切记！！！！）?提车过程：?首先明确一点：奔驰金融的贷款利率真的很合适，贷款50%，36期，月供3600多，三年总利息不到6000，真的贷款很值！

银行换算贷款利率好像是1.56%

订完后2天，也就是今天正式提车了，临牌也办了，因为疫情，外地检测场没有全开，北京指标不能及时腾出来，估计临牌的办几次。友情提示：（准备提车的朋友，在提车时让4s店提供合格证书的原件！！！！）?总结：订车，提车2天时间，c200l，050版，下面附新车部分，没来的及照的陆续更新，欢迎随时交流！！！

等待销售讲解

等待销售讲解2

me定位

回村首?

方向盘没有觉得很重呀

起步确实肉点，开起来就嗖嗖～～的！

记录首次加油

测试油耗

64色氛围灯

局部氛围

局部氛围2

仪表很前卫

有点小仪式感

夜间模式

看这标就舒服

近光小试

远光小试

奋斗目标

陆续上图，再谈感受，不喜勿喷！！！！

奔驰c200和200l应该怎么选？二者的区别是什么？

选择困难时可以使用排除法。XC60将首先被排除。C200L和3系GT的安全性能与XC60相近。沃尔沃只是材料比别人环保，车内空气污染不严重。即使XC60 90分安全，C200L和3系GT也会有85-88分，相差不大。不要被安全问

奔驰C200L这款车到底如何

选择困难时可以使用排除法。

XC60将首先被排除。C200L和3系GT的安全性能与XC60相近。沃尔沃只是材料比别人环保，车内空气污染不严重。即使XC60 90分安全，C200L和3系GT也会有85-88分，相差不大。不要被安全问题所困扰。

3系GT外观漂亮(有人觉得丑，完全是欣赏角度不同)，无框车门，缺少充气轮胎，两厢后备箱开口大。但是特别吵，如果几乎都是闹市区也可以接受。如果经常高速，不要选择3系GT，以120的速度聊天。内饰始终是宝马风格，没有豪华感。进口车。

C200L，外观还行，内饰总是豪华却不土气，发动机口碑也不好。总的来说，它是一辆普通的豪华品牌汽车。

是一款3 GT小众街车，C200L街车。小众汽车依靠独特的喜好和信念。电车是每个人都认为好的东西。

如果纠结于3GT的外形和C200L的内饰，是没有结果的，所以只能在小众和街车、多功能车和普通车之间选择。

奔驰C200落地需要多少钱

奔驰C200定位为豪华中型车，是奔驰最便宜的入门级豪车。与同级别奥迪A4L、宝马3系竞争。作为BBA在国内市场最成熟的车型之一，品牌定位、设计和高驾驶舒适性都非常满足大多数年轻消费者对豪华品质的追求。更低的价格和更年轻的外观为此俘获了许多消费者的芳心。据不完全统计，2020年1-7月累计销量达到84690辆，位居同价位第一。

价格方面，2020款改款C200L时尚运动版，官方指导价31.58万元，优惠幅度8.2万元左右，终端裸车价23.38万元，全部落地加购置税20690元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业险7300元，合计

外观采用了全新的家族式设计语言，整体外观更加凶悍精致，在BBA堪称绝代华丽。前脸采用大嘴星空网布，辅以横向镀铬饰条，两侧全LED大灯，非常精致犀利，大logo的设计更符合运动属性。侧面优雅的车身线条依然充满奔驰魅力，圆润饱满的尾部十分动感，双边镀铬排气布局充分张扬，凸显出强烈的运动气息。相比老款车型，内饰没有太大变化，但细节更加精致。层次分明的中控上覆盖着大面积的软包，衣服上饰有双针和镀铬饰条，凸显出强烈的高级质感。无论做工还是用料都达到了BBA最高水平，浮动液晶屏集成了奔驰的新车机系统，界面非常炫酷。传统的换挡机构不仅先进，而且科技感强。

动力配备1.5T涡轮增压发动机，最大马力156马力，匹配9速自动手动变速箱。0-100公里大约需要9.4秒。动力似乎有些不足，这也是C200最大的痛点。这么高格调的突进，动力还不如本田的1.5T，至少1.5T地球梦能输出近200马力。幸运的是，匹配的9速自动手动变速箱足够智能，初始油门。悬架配备前后多连杆独立悬架，整体调节比较吃力。对于最舒适的行驶来说，操控方面存在一些不足，与同级奥迪宝马相比落后，需要改进。

总结:总的来说，奔驰C200L各方面都相当不错，无论是质量还是做工都符合豪华车标准。虽然定位在C级，但2920mm的轴距基本接近E级，在空之间的表现非常不错。除了动力水平调整不足有待提高之外，C200基本没什么好挑剔的，优惠力度更大，对于有豪车的消费者来说值得入手。

奔驰C200L这款车到底如何 @2019

奔驰C200L有什么缺点？

在奔驰旗下有很多性能优秀的中级车，其中就包括奔驰C200和200L，那么这两款车型应该怎么选？二者的区别是什么？看完就知道。

奔驰C200和200L应该怎么选？

我个人认为奔驰C200L更值得选择，虽然它的价格要比奔驰C200贵了几万块，但配置与车身长度也更胜一筹，能够给用户带来近乎极致的享受，乘坐体验也比奔驰C200更好一些。奔驰C200L的轴距要明显胜过奔驰C200，因此它的内部空间更大，而且配置方面也实现了大幅度提升，后排乘坐感受更加舒适、平稳。不仅如此，奔驰C200L还配备了全景天窗、侧窗遮阳帘、后排加热座椅以及后排独立空调等等，如果是想要让后排乘客感受更加尊贵、奢华的乘车体验，那么奔驰C200L更值得选择。

奔驰C200和200L的区别是什么？

二者的主要区别就是轴距，官方数据显示奔驰C200L的轴距长度要比奔驰C200多出80mm。二者的配置也有着明显的区别，奔驰C200并没有像200L一样配备超高端的驻车辅助系统，而且也没有前、后排座椅加热功能，就连很多新手司机比较依赖的前倒车雷达都没有。奔驰C200L的配置会显得更加高级，倒车雷达、座椅加热等等一应俱全。

虽然有区别，但是奔驰C200与200L的动力表现还是不相上下的，二者都配备了2.0T发动机，而且有着9AT变速箱，跑起来可以让人感受到极强的爆发力。当然了，如果大家想要体验更为奢华、高端的乘驾感受，那么奔驰C200L会更胜一筹，它是比较明智的选择。

喜提人生第一台奔驰C200L，谈谈它的车身配置和魅力外观！

首先是胎噪，每次有人问起奔驰这一代c级的话，我首先的说的就是胎噪，我个人的感觉是这一代的奔驰c级在发动机噪音，车子本身的静谧性方面做的非常不错，唯一让我有槽点的就是胎噪了，不过因为奔驰新c级使用的是防爆胎，所以这一点也情有可原，毕竟一样防爆胎的宝马3系胎噪也不小，没用防爆胎的奥迪a4l胎噪也不小。

然后就是后排坐垫，这也是每次说到奔驰c级我都要吐槽的一点，我个人的乘坐感受是，奔驰新一代c级的后排坐垫真的是太短了，我身高178，坐在后排感觉对腿部的支撑非常一般，不光是短轴距的版本，长轴距的版本表现也没好到哪里去，这个您可以实际的去体验一下，看看能不能接受，如果后排不经常坐人的话可以忽略这一点。

驾驶表现方面可能每个人的喜好都会不一样，所以这个我个人建议您去试驾，看看喜不喜欢这个车的驾驶表现，我个人的感觉是转向的手感偏硬，悬架的支撑性也是偏硬的，可能这一代奔驰c级更强调运动性能了，这样的设定也算正常，值得表扬的就是方向盘精准性非常不错，整体的驾驶质感我觉得还是可以接受的。

另外有一些车主反映的问题，比方说低速换挡顿挫，这个也要您实际的试驾一下，看看能不能接受，不过有一点我觉得是不方便的，那就是后排的座椅不能放倒，这一点在实用性和扩展性能上还是有一点遗憾的，另外c级的实际成交价格，配置和动力差不多的情况下，可要比竞争对手们贵不少，其它的我觉得没什么了，销量这么高的车，我觉得差不到哪里去的，毕竟有那么高的销量作为支撑，外形，内饰，空间，做工用料都对得起奔驰的logo。

以上仅代表我的个人看法，希望对您有所参考。

总体来说C200L还是不错的一款车，但是人无完人车无完车，我身边就有好几个朋友在用这款车，我来分享下他们的观点和自己的感受

1，胎噪声音偏大，这在一直以舒适性为主打的奔驰车型中不多见，但是在市区行驶情况下还好，到高速上就比较明显了

2,9速变速箱故障率偏高；高开始的一批车变速箱故障比较频繁，后期好一点了，但是故障率还是偏高，况且这个变速箱的9档平时是挂不上去的，只有在速度100km/h以上才能用，所以只能叫巡航档

3，轴距虽然跟宝马3系长轴版一样，但是后排座椅不如宝马3系长和支撑性好，可惜了这么好的空间了

4，这一代奔驰C可能是最“想”运动的车型了，悬挂的调教比宝马3系还要硬，但是对震动的吸收又不好，所以呢有点四不像，我觉得奔驰完全没必要这样，鱼与熊掌不可兼得嘛，做好自己的拿手的就行了

5，保养费用太贵，奔驰分A保B保，保养费用在BBA里是最高的！

6，最最重要一个缺点：性价比太差！本身定价就高，你再跟同级别宝马3系比一比，人家比你便宜好几万配置还比你多，这点真的是吐槽最多的一点了！

以上仅代表个人观点啊，勿喷

我是大魔王加个关注一起聊车

虽然前面还有奔驰A级B级，但奔驰c级依然属于入门级车型，官方指导价为31.08-48.68万元，从价格来看，贵算一个缺点吧，而且没有什么优惠幅度，这是比较表面的缺点，下面我为您说道说道其他的一些缺点。

最大的问题就是噪音问题，其实整车隔音做的蛮不错的，但是胎噪和发动机的噪音实在是大，完全不像一台三四十万元的车辆该有的表现。其次是避震的问题，可能是奔驰用防爆胎的原因，过个减速带嘎嘣嘎嘣的感觉实在是不爽，加速起来会有细微的顿挫感，除了2-3档以外的升降其他基本可以忽略不计。新车味道也是相当大的，买回来之后建议做一些处理，比如开窗户通风、放一些活性炭，最后就是刹车异响问题反应比较多。

2019款奔驰c级已经取消了c200以及c200l两款车型，目前c200和c200l均处于停产在售状态，如果要买的话还是要趁早，过一段时间后您所购买的c200l就已经算是库存车了，这也算一个缺点吧。不过缺点再多只要喜欢就去买，车再好如果自己不喜欢买来天天看着闹心，那还不如买一辆自己喜欢的，您说是吧？

最大的缺点是贵

人生第一台自己的车，提车一个月了，想想还是写着纪念一下。?车嘛男人最爱的玩具，从小到大对于各式各样的车都非常感兴趣，长大后对于车也是做了很多种研究，但是对于车的性能自己要求并不太高，颜值够赞够开就行，毕竟嘛我们这里是塞车大城，也不指望要车性能多好开多快够用就行[嘻嘻]?因为个人的原因，家里其实车辆饱和，本人上班地点离家又非常近，骑个小摩托基本在我们这里是最方便的事。

骑上小电驴，它永远不会堵车～

近期家里考虑到我成家立业，还是希望自己拥有辆属于自己的车，提车这件事一下子就提上了日程，速度之快自己都懵了，因为以前也只是最多看看各种品牌车型看看论坛看着玩，没想到一下子就买车，为此当时还有点不知所措。?预算是35万左右，起先其实考虑雷克萨斯、凯迪拉克CT6、宝马3、奔驰C，甚至去了雷克萨斯4s看车和咨询但足足比C还要再超预算，CT6看了下确实太长了不方便，最后还是沉迷于心目中颜值最高的C[嘻嘻]?说走就走，立马就去奔驰4S！?汕头的，有木有老乡[偷笑]

奔驰C在进门最前，好看

当时和销售也是咨询了很久，了解这辆车的基本概况，相对来说总体都比较满意，我的话不在意那1.5t，开了几天动力对我来说完全够用，说实话，买车也不是拿来飙的，看你自己怎么用，这个价钱其实可以买很多其他性能更好的车，但是呢看你自己喜欢什么去买就对了，自己喜欢才是最重要的，每天看到自己的车都能心情好。?等了一个月，车到啦～giao?浪险雅～

阳光下更加耀眼

修长的车身腰线

这个角度也不错

当时考虑到260全景天窗和电机不实用，不给自己后期找麻烦，也不是很需要，就改了C200L

大眼睛帅

奔驰在内饰这一块还是可以的

买回来完基本放地下车库了，小奔经常吃灰，要多开出去遛遛[偷笑]

每天回来进出车库都要多看几眼

这个角度最好看

在最近这两天上好牌啦，再拍几张纪念下。

夜晚下的小奔依旧耀眼

三角后尾灯