大众朗境_大众朗境报价及图片

大众朗境_大众朗境报价及图片

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“大众朗境”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.大众揽境的出现，真的会又一次带火大众市场吗？

2.朗境是suv吗

3.迟来的朗境提车作业，十足的动力，选择它没错

4.大众朗境空调涨紧轮怎么调节

5.朗境和蔚领有什么区别?

6.大众朗境1.4t油耗是多大

大众揽境的出现，真的会又一次带火大众市场吗？

       大众揽境的出现，真的会又一次带火大众市场吗？朗境在外观方面增加了越野风格的套件，从而突出跨界风格。中网设计相比朗行做了部分优化，去掉了纵向镀铬条，配以蜂窝状的中网，显得越野风格浓厚。好在车身整体感不错，不算太恼人。长行程的悬架更善于处理较大幅度的颠簸，长波的起伏路段可以放心的轧过去，没有过多纵向跳动。

       因为国内的消费者是比较喜欢三厢的轿车的。不过也并不是所有的两厢车销量并不是太好，相对来说大众的郎境这款车的销量还是比较不错的。厂方对他的定位是一台紧凑型的家用轿车。这台车子车身的线条设计还是非常流畅的，视觉效果上看起来比较协调，而且不像其他的两厢车一样，郎境的车身是非常修长的。

       我个人觉得朗境最大的优点应该是空间，非常的大，跟旅行车和SUV想媲美的空间，通过性也很好，外形看上去也很有感觉，尤其是轮毂非常有范儿，另外就是油耗了，1.4T+DSG的油耗确实很不错啊。性价比也是相当不错的！说起旅行车这个话题，似乎正在逐渐的成为当下的热点，由于大家都越来越注重实用性，这也就使得一直以来都不受欢迎的旅行车成为了很多消费者们心中的“神车”，甚至成为了一大部分消费者们在购车时候的首选。

       这车怎么说呢，只是从三箱改成两箱，严格的说只是有了旅行车的壳。国际上公认的，旅行车全时四驱有轿车的操控性，SUV的通过性中轻度的越野能力。除了已经停产的大众R36，之前推出的蔚领也在市场中备受关注，但是大众旗下也有销量极为惨淡的旅行车，像来自于上汽大众的朗境就是个很好的例子。

朗境是suv吗

       1. 朗境是朗行的跨界版。

       2. 朗境的底盘比朗行增高了10mm，从120mm增加道130mm。

       3. 中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。

       4. 内饰和配置方面，最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片，而朗行没有。

       5. 朗境的中间的装饰条，从仿金属拉丝改为仿碳纤维。

       朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份。

       炫银野趣车顶行李架、16吋锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管，这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力，在猎装高位底盘的作用下，朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。

扩展资料

       基本沿用了上海大众朗行的整体设计风格，但四周采用了明显的黑色包围， 仔细观察，它的前脸中网采用了更加动感的蜂窝状设计，“二道杠”得到了保留，取消了四个纵向的镀铬装饰条。保险杠下方进行了较大幅度的改动，增加了Cross风格标志性的黑色塑料饰板以及银色的防擦护板，雾灯也改为圆形设计。车身侧面的线条轮眉和车门下方增加了外观套件，侧裙的银色防擦护板将跨界风格显露无遗。

       车顶上方增加了行李架，轮毂的样式也进行了重新设计。细节之处，两侧的后车门还有Cross Lavida字样的喷涂，所有这些外观上的处理手法都与Cross Polo如出一辙，为新车增添了几分动感和活力。 车尾的改动并不大，只是保险杠的样式有了些许的变化并增加了银色防擦护板。

       朗境全系车型都采用了动感真皮座椅，其双色设计看起来非常时尚，而且真皮座椅的缝线选择了白色。朗境的真皮座椅乘坐起来较为柔软舒适，但是座椅的皮质偏硬。

       

参考资料：

百度百科：朗境

       

参考资料：

百度百科：朗行

迟来的朗境提车作业，十足的动力，选择它没错

       朋友，这个问题比较专业，需要详细道来。

        首先申明：朗境不是严格意义上的SUV，而是一种叫做跨界SUV的车型。

        跨界就是指的cross。Cross车型的行业名词解释是：有别于以往单纯的轿车或者SUV，集合了很多车型的特性，它拥有MPV的空间、SUV的底盘、轿车的操控性能。 Cross车型涵义更广，更强调舒适，“而从某种意义上讲，都市SUV也是一种Cross车型，只是发展的重心偏运动，是一种狭义的Cross车型”。也就是说，Cross车型涵盖的因素更全面，性能、外观、操控、舒适度……只有集合了各种消费者钟爱因素的车型，才能称之为“Cross车型”。

        朗境是基于轿车朗逸的底盘研发，定位跨界SUV，售价区间为15.79—16.89万元。

        有人说，跨界车就是伪越野，具备轿车的舒适，但又比轿车的通过性更好，能做长途旅行车。有人并不看好跨界车，他们认为，跨界车就像一个人会很多技能，但是没有一项拿的出手。

       明白了吗？

       请采纳，谢谢支持！

大众朗境空调涨紧轮怎么调节

       品牌：上汽大众?车型：2016款朗境?配置：1.6L豪华版

       跟所有的车主一样，有了购车预算后最大的难题就是该如何选择品牌和车型，真是很纠结啊。。下面的我购车前有去看过和了解的部分车型：?1.马自达CX-4：这款车刚上市，当时价格没有优惠，排量大，也不能享受16年国家的购置税全免政策，其实这都不算是大问题，真正是狭窄的后排空间非常不适合家用，让我最终放弃了。?2.日产逍客：16款比之前的外观进步很多，1.8L的试驾过，动力很不错，车身短，后排空间也局促，也放弃了。?3.本田杰德：底盘太低，过不了坑坑洼洼的进村路。。?4.观致3都市SUV：外观心目中的完美了，性能也满意，品牌价值差一些，维修麻烦，被周边亲戚朋友劝退了。?5.上汽大众朗境：这是最后考虑的车型，也是试驾后就直接下订的，就是本文的主角！?选择原因：外观是喜欢的类型，各方面性能都比较均衡，空间和操控性不错，后排可放平，平常搬个家都靠它了德系安全系数高，口碑好，维修保养都便捷，关键是品牌认可度比较高，亲戚朋友都没有反对，就朗境了！

       因为选择车型没有现车，是下单在厂家定做发货过来的，足足等了一个多月，车辆一到马上飞奔4S，由于当时下着雨，天色很暗，着急着赶回家，所以看论坛里面大家都有的提车仪式我也没有享受到，甚至当时手机拍的几张照片也弄丢了，还是有些遗憾的。?这是提车一个多月上了拍去周边自驾游，在森林公园前面拍的一组照片：

       正面证件照

       45度的经典视角

       后侧45度

       一骑绝尘后只留给你的背影

       朗境的内饰没有像某些车样的整车米黄，太老土！整车黑色：太压抑！采用上浅下黑的内饰设计，这也是本人比较喜欢的，我购买的豪华版本是真皮座椅，座椅的皮料手感相当好，三色搭配也很年轻时尚，不过中间部分白色皮很爱脏，给平常打理带来了不少麻烦。?中控部分也是蓝牙音乐电话，多功能方向盘，CD机（这个CD机以后只有几十万的车型上才会有了，感觉赚了一个亿）！中控台仪表盘显示也清晰易懂，有一次一个轮胎砸钉漏气了，胎压报警图标就马上亮了！?要说遗憾的就是是没有倒车影像和内置行车记录仪，当然，如有一个触摸大屏就更完美了。?驾驶座椅可以电动调节，开长途很方便调整姿势

       驾驶座椅可以电动调节，开长途很方便调整姿势

       门板的装饰也采用双色搭配，好评

       后中央扶手，豪华霸气，还有两个水杯做，不过我几乎不做后排，享受不到了

       中控台整体

       中控屏幕，氛围灯可以，可惜没有导航

       安全配置齐全，前驻车雷达对刚提车的时候太实用了，胎压监测聊胜于?

       副驾驶安全气囊和出风口

       自动感应大灯

       后视镜调节及加热，加热功能仪表盘没有提示，老是忘记关闭

       前车门的喇叭

       中央扶手可以前后移动，升高降低

       门板上大大的储物格，雨伞、洗车毛巾、矿泉水统统装下

       我一直认为：作为一部合格的家用车，空间表现甚至比动力要更加深刻，朗境的乘坐空间还是收纳空间都表现的相当不错：平时在外打拼搬个家，把后排座椅放平，冰箱洗衣机都不在话下，这也是我选择两厢车的初衷。

       驾驶座的空间表现很好，长期驾驶不会腰酸背疼，唯一就是座椅太低腿部弯折着不舒服

       后排没有出风口，且后排中间隆起的高度太高了一些

       后排空间也富裕，同时做我的车都说比卡罗拉要舒适不少

       后备箱开口很大，搬运大件的物品非常轻松

       一家五口的行李连同小孩推车都塞进去了，还顺带了一些特产，如果把后隔板拆了还能装几个被子，这样的装载能力也是特别满意！

       不管是驾驶的舒适性还是乘坐的舒适性，朗境都没有让人失望过，主副驾驶座椅有冬天好用的座椅加热功能，座椅还能调节腰垫的高低，这个对于腰不好的人来说开长途车太有用了，后排乘坐感受也比不少日系车好不少，德系车的车用料扎实，自重也不轻，跑快速路或者高速路很稳，不会给人发飘的感觉，让人放心！

       以前听说大众车耗油，现在开了三万多公里了，?市区和高速对半吧，现在平均油耗在6.8L/100km左右?平常跑环城路不塞车的情况下经常能到5L/100KM左右?最省油的时速在60-90迈匀速行驶，?这样的油耗还是很满意的！

       不塞车80迈匀速行驶的油耗图

       由于更相信更可靠的自然吸气发动机和6AT变速箱选择了1.6的自吸发动机?起步稍弱，中段提速性能不错，高速超过120提速就很慢了，超车有些信心不足?不过对于一台1.6L自然吸气发动机的车来说，家用表现已经不错了，要求高的就必须上大排量性能车了

       到现在为止，我的朗境已经超过三年三万公里了，行驶路程虽然不算多?但是现在完全可以给朗境做一个总结了：?1.稳定性强，这三年里没有出现过一个毛病把我搁在路边，这是家用车最重要的指标！?2.外观出众，乘坐空间和收纳空间超越了很多友商的同价位产品?3.动力方面稍有不足，起步较弱，但高速行驶稳定性好，油耗表现比较满意?总之，不管是平时上下班代步，还是换工作后搬家，亦或者春节返乡，它都给了我足够的便捷，而且我并没有为他多操心过！朗境是一台合格的家用车，如果满分100分，我可以给朗境打92分！

朗境和蔚领有什么区别?

       1、首先需要找到涨紧轮，在发动机舱内找到空调压缩机组件，涨紧轮位于压缩机组件的正下方。

       2、使用工具扳手调节涨紧轮，使皮带的松紧度适当，松紧度的调节可以通过在涨紧轮上旋转螺钉来实现。

       3、调节完毕后，检查空调压缩机的转速和制冷效果，确保都正常运作即可。

大众朗境1.4t油耗是多大

       朗境和蔚领的区别：

       1、朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感，另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份；

       2、大众蔚领是一款既适合日常工作生活驾驶，又可以满足出门远行驾驶需求的跨界旅游驾车。从外观来看，大众蔚领整体采用跨界、越野倾向的设计，个性突出，造型时尚；

       3、蔚领还配备了全景天窗，开启的面积十分可观，能提供开阔的视野。车顶的行李架可以进行随意扩展，放一辆自行车也不在话下。蔚领的车底距离地面间隙比较大，这让蔚领可以适应更多的路况。蔚领的内部空间也更加宽敞，不仅给后排留有充裕的头部和腿部空间，后备箱容积也非常大。

       百万购车补贴

       大众朗境1.4T的油耗为每100公里5-7L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、以及行驶人员的行驶生活习惯等因素。发动机的热转换率越高，其内部消耗量就越低，从而能够将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗和排气量有关系，但这种关系并不是绝对的。较大的气缸容积（排气量）能够容纳更多的可燃混合气（空气燃料），但当其他条件都一致的情况下，气缸容积（排气量）更大的发动机动力油耗一定更高。2、油耗和转速有关系。平时行驶时，汽车的转速大多基本在千至三千转之间。普通家用轿车的极限转速也不一定高于六千转。但如果在交通堵塞中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速（万转），油耗当然会非常高。3、改装油耗和车辆有关。加宽轮胎会增加轮胎摩擦力，从而增加汽车负荷，直接增加汽车油耗。一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改装，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。然而，汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，从而影响油耗上升。

       好了，今天关于“大众朗境”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众朗境”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。