女生开飞度还是威驰

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“女生开飞度还是威驰”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。

1.适合女生开的小车

2.有没有七八万左右的车推荐下,适合女的开的,越详细越好拜托各位大神

3.有哪些经济适用的上班代步车推荐?飞度、polo、威驰值得一看

4.女司机小白第一辆车,买飞度还是威驰FS呢?

5.本田飞度和丰田威驰哪个更好一点?

6.新飞度和威驰两款车比怎么选择

女生开飞度还是威驰

适合女生开的小车

       适合女生开的小车:

       一、本田飞度

       飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。

       2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。

       2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市,保持既有的核心产品价值——以“ExcitingHDesign”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

       二、大众polo

       大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。

       国务院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策,其中就有自2015年10月1日至2016年12月底,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策。

       三、一汽丰田-丰田威驰

       威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

       威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

       四、福特嘉年华

       1976年夏天,福特汽车公司向市场推出了第一代嘉年华(Fiesta),基本型装载1.0升发动机,功率30千瓦。全车仅重700公斤,在同类汽车中是最轻的,1.2立方米的装货空间又是同类汽车中最大的。

       它具有最佳的全景视野和当时同类车中0.42的风阻系数。风阻系数小又促使油耗大为降低,90公里时速百公里油耗仅5.6升,120公里时速百公里油耗8.2升,在市区行驶时百公里油耗为7.9升。

       燃油经济性是福特嘉年华在能源危机的年代获得成功的关键因素,但这绝非其唯一的优势。通过在技术上的大力创新,嘉年华证明了尺寸并不是汽车价值的唯一量度。

       五、荣威RX5

       上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5。该车采用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。

       具体来说,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅6.8L。

       此外,荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等,全面提升驾乘品质。

有没有七八万左右的车推荐下,适合女的开的,越详细越好拜托各位大神

       各有优势,个人觉得飞度比较好一些。威驰fs和飞度的区别:

       1、威驰FS和飞度这两款车外观都是比较年轻化的设计,消费者相对来说也是比较接受的,当然吐槽的也有极少的一部分,这两款车外观谁优谁劣不好多说,都有人喜爱啊,每个人的审美不一样,这是不可否认的;

       2、飞度和威驰FS的车身尺寸就不列举了,整体而言威驰FS是占少许优势的。空间方面,虽然两台车定位小型车,但表现却毫不含糊,对于日常乘坐来说都非常宽裕,值得肯定;

       3、配置方面两车也是各有优势,飞度有铝合金轮圈、前雾灯、CD和遮阳板化妆镜这些配备,而威驰FS是不具备。威驰FS也有自身的优势,全系标配发动机启停技术、车身稳定系统,同时还配备刹车辅助、牵引力控制系统和上坡辅助这些功能,安全配置方面威驰FS是完胜的。

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有哪些经济适用的上班代步车推荐?飞度、polo、威驰值得一看

       七八万的车可以买到小型合资车或者国产车,合资车有本田飞度、致炫、福特嘉年华、威驰,国产车奇瑞艾瑞泽5也是不错的选择。下面介绍一下这些车的具体情况:

       1、本田飞度。本田飞度作为Honda全球战略车型之一自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC平台,也就是全球通用小型车平台。

       2、致炫。新致炫维持了原有的超大车身尺寸和前脸大气的设计风格,并以“加强与众不同的形象,增强标志性的外观”为目标,全新设计了中国市场专属的保险杠、灯组,并增加了日间行车灯等细节元素,后灯组光源布局改造,LED光源的导入,也降低了车辆的能耗。

       新致炫维持了原车型的尺寸优势,长、宽、高分别为4160mm、1700mm、1485mm,轴距长达2550mm;其内饰设计也进行了多项改进,质感更出色,使用更方便。

       3、福特嘉年华。中国版的福特嘉年华,是由福特欧洲小车开发技术中心利用福特全球产品开发资源,从欧洲B平台上开发出来的,同时汲取了长安汽车公司对中国市场的经验,可谓专为中国市场打造。新福特嘉年华包括橙、红、黄、蓝、绿在内的10种车身色彩,给中国消费者提供了时尚、个性的广泛选择。

       4、威驰。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。

       5、奇瑞艾瑞泽5。奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车。奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计,不过在细节上进行了更运动的调整,同时内饰和配置均有一定的升级,并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机。

       2018年3月18日,奇瑞汽车艾瑞泽5致敬青春版两款车型在广州海心沙上市。新车采用1.5L自然吸气发动机,其中艾瑞泽5致敬青春版1.5LMT售价7.09万元、1.5LCVT售价7.89万元。

女司机小白第一辆车,买飞度还是威驰FS呢?

       经济适用的代步车有很多选择,最求空间性价比可以选择国产车,奇瑞、吉利、宝骏等,从油耗和用车省心的角度还是推荐合资品牌。下面聊聊几款经济适用的上班代步车。

       飞度

       本田飞度,1.5L自吸+cvt变速箱组合,动力同级别领先,油耗也比较低,市区内行驶平顺,灵活,好停车。而且飞度的车内空间也是非常不多的,后排乘坐空间和一些A级家轿不分伯仲。飞度的售价区间在7.38-10.28万之间,价位相对国产车型略高,配置较低,但飞度的保值率是相当的高,非常符合日常代步使用。

       威驰

       丰田威驰,威驰也是一款非常经济实用的车,1.3L、1.5L两款发动机,变速箱也是cvt,如果买自动挡的话,还是建议考虑1.5L的,虽然动力没有飞度强劲,但威驰胜在日常使用成本。威驰的维护保养要比飞度更经济些。威驰的官方售价在6.88-11.18万之间。

       polo

       新款大众polo,搭载1.5L自然吸气发动机+6at变速箱,从外观到内饰做工品质,驾驶品质都是同级别优秀,价位区间在9.99-12.39万之间,也是同级别最高,所以贵有贵的道理。

       以上车型仅供参考,一定要亲自试乘体验后再决定。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田飞度和丰田威驰哪个更好一点?

       工信部网站公布了全新一代飞度的申报图,这就说明第四代飞度(英文车型名:FIT)将会在年内国产化后进入中国市场。从非官方信息渠道得知,新车有望于8月上市发售。这款车未来国内上市有多火,目前我们还不得而知,但是从2月14日情人节在日本上市的情况来看,确实遭受到了日本消费者的哄抢,订单瞬间突破3万。对于目前中国市场的评论,大家褒贬不一,但是我想说的是,神车依旧只是更精致。

       新一代飞度普通版申报图

       说起全新一代飞度,就必须提一个人和一个词,首先这个人是第四代飞度总工程师田中建树,而一个词就是“初心”。对于日版新一代飞度的设计来说,可谓是大刀阔斧的改变,这让很多国内粉丝们难以接受,但是从飞度历来车型的定位来看,空间、实用才是历代飞度的核心,只是第四代飞度总工程师田中建树将这款车型拉回了正确的轨道,让这款车神车重回家用。

       海外版本田新一代飞度

       HOME版本

       BASIC版本

       NESS版本

       LUXE版本

       CROSSTAR版本

       但是新的外观设计也更加遵循个性化,日版新一代飞度按照配置高低有五个版本,分别是最基础的BASIC版,然后HOME版,NESS版,LUXE版,另外它还有一个跨界车型的版本CROSSTAR版,这些版本除了区分动力和配置的不同以外,还为消费提供了更多的个性化选择方案。

       从外观设计上来看,整车造型圆润,A柱的设计是造型层面的一大亮点,A柱造型更加纤细,实现了驾驶者视界的大幅改善,其宽度从第三代车型的110mm大幅缩减到40mm。同时将实际上的主要承力结构从A柱改为前门门框,并通过应用超高张力钢材的方式,确保了车架的刚性和安全性。而在内饰设计上,日版新一代飞度采用了横向设计的中控台,从目前官方图中可以看到,即便是低配车型也使用了液晶仪表。由于A柱造型更加纤细,改善驾驶者视界,日版新一代飞度为配合前柱的特殊设计,中控台采用水平直线基调的设计风格,取消仪表上方突出来的遮阳板,实现了驾驶者的视界的最大化。另外,双辐式方向盘呈现了日系家用小车的典型风格,灵活多样的储物空间也同样是本田的拿手好戏。

       在空间和舒适度上,日版新一代飞度的前排座椅均采用了本田首次导入的内部安装有称作「MAT构造」的树脂制支撑结构座椅。这款新座椅可让驾驶者和副驾乘客的骨盆到腰椎都能得到良好的支撑。可以最大程度上减轻疲劳,并延长注意力集中的时间。此外,全新飞度还对坐垫部分进行了30mm的加厚,确保座椅拥有更好的中心感和包裹性。而后排座椅通过改动支架所使用的管材形状,在支架上端扩展两个安装点间距,使其坐垫增加了24mm的厚度,能够更好的发挥座椅的减震效果。另外,日版新一代飞度的后排座椅支持向上折叠和比例放倒,放倒后后备箱几乎平整,为车厢提供一大片空间用来摆放物品,非常实用。

       另外电子手刹的引用,也极大的改善了历代飞度在中央扶手区域空间上的浪费。因此,日版新一代飞度在前席左右座椅之间布置了一块额外储物空间,这一空间底部铺设了可取下的防滑橡胶垫,可以轻松放置公文包一类的物品,便于前排的驾驶者或者乘客取放。

       此次日本上市的全新飞度推出两套动力组合,一种是1.3L四缸发动机,最大功率为72kW(98Ps),最大扭矩为118Nm,这款发动机在各个关键部位都进行了大规模的改良,因此在最大热效率和BFSC等指标上有了明显的改善。与这款代号为L13B型阿特金森循环发动机匹配的变速箱也是由本田自己开发的新型CVT,这款变速箱能更有节奏感的控制变速,并实现了驾驶感受的改善和油耗方面的优化。

       另外一种是搭载本田全新研发的e:HEV混动系统,其中发动机的最大功率为72kW(98Ps),最大扭矩为127Nm,其发动机的最大热效率达到40.5%,而电动机是本田自己开发和生产的本田H5型,最大输出功率为80kW(109Ps),最大扭矩为253Nm,传动系统匹配e-CVT变速箱。

       编辑点评:从日版新一代飞度来看,其动力、空间依旧是小型轿车市场上的佼佼者,以往被用户吐槽的内饰与配置也进行了脱胎换骨般的升级,而据工信部消息,国产版第四代飞度将继续搭载1.5L自然吸气发动机,“超跑”基因得以传承,舒适性又有质的飞跃,神车色彩未曾抹去,相信不久的将来,第四代飞度将再次上演经典。

新飞度和威驰两款车比怎么选择

       家用代步小车,丰田威驰和本田飞度相比,哪个性价比更高?

       飞度的发动机还要稍好一点,威驰的发动机是夏利的,噪音比较大,依我个人意见来说,我比较喜欢飞度两厢,外型比较时尚,这两款都是日本车,安全性比较差。

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       广州本田的飞度也一直是市场中的热门小型车,而今年7月13日新推出的第二代飞度也表现出了不俗的实力,几乎在每个月的销量榜上都处于靠前的位置。

       新飞度在外形上摈弃了老款飞度卡通式的外形设计,线条更加激进硬朗,棱角清晰;锐利的三角形前大灯不再圆滑;六边形的中网也以更为刚硬的棱角组成;车头依旧短小但更加饱满—整个前脸虽依然残留着几分老款的影子,但硬朗大气的风格更有第八代雅阁的神韵。

       在动力方面,新飞度将原有的1.3L发动机增加了i-vtec技术,在动力和燃油经济性方面都有一定的提高。而1.5L发动机则沿用老款,只是通过提高转速将最大功率也从79千瓦增加至了88千瓦。

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       相比较而言,新飞度的1.3L发动机对于那些只是需要一款代步车的用户来说更具性价比—它足以满足推动这辆小车驰骋的任务,在油耗与排放上也更具优势。

       虽然新飞度延续了老款在节油性与空间上的优势,甚至还有所加强,但也依然有部分老问题没有解决—为了追求车内空间而设计得过于单薄的座椅,极大的影响了乘坐舒适性;老款就存在的刹车偏软问题也依然没有得到改善。

       威驰作为丰田第一款国产的车型,威驰对于丰田无论从哪个方面来说都具有非凡的意义。

       所以在新威驰上,丰田努力进行了不少变化:外形上抛弃了原先的中庸,饱满圆润的轮廓看上去颇为可爱;同时前脸上的五点式中网与延伸至车前盖上的突起线条,勾勒出一个大大的V型前脸,配合造型锐利的前大灯,又为其增加了几分动感。

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       从侧面看,还有几分“缩小版卡罗拉”的意思,在车头、车尾更加紧凑的同时,轮廓线条也更趋柔和。感觉如果把卡罗拉形容成身形精干、精力充沛的年轻小伙,那新一代威驰就是一个胖乎乎、天性好动的小孩子,给人感觉更易亲切;车尾部相比老款变化不大,线条更加流畅圆润,细节处的处理也力求体现出时尚与档次感。

       新一代威驰有两款动力核心可供选择—排量分别为1.3L与1.6L。其中1.3L发动机沿用自上一代产品,但经过重新调校,最大功率下降1kW,而最大扭矩增加了5Nm,在日常使用中表现并不明显,内置的VVT-i技术倒是保证了更为经济的油耗。

       而1.6L的发动机与目前卡罗拉配备的是同一款,内置有双VVT-i技术。不过全系的自动挡车型均搭载的是4挡自动变速箱,这在目前看来却是有些落伍了,不过作为日常家用还是足够了。

       在厂商的宣传中,似乎丰田更倾向于将新威驰定义为为年轻女性打造的城市代步车,新威驰时尚可爱的外观、贴心的内饰细节设计和偏于轻松的驾驶感受,也确实很能讨好她们

       您好,飞度和威驰都是同级里相对省油省心的车型,小保养价格都在200元左右,后期费用并没有明显差距。针对您的个别情况,建议带着家人去4S店亲自体验飞度和威驰的空间。假如经常满座5人的话,这两款车的空间都会比较紧张,不妨选择高一级别的车型。 满...

       飞度车整车尺寸比威驰小,空间也略小,但因为车身孝重量轻,操控性略好,特别是飞度的无级变速变速箱,是这个价位的车里唯一的,算是个突出的卖点。 如果是这两款车,个人认为如果是老手两者都可以,新手最好还是选威驰,因为日系车的钢板薄是公...

       不管是引擎还是悬架调教都是飞度赢 要是你在要自动就更是飞度赢了 飞度的1.3 I-VTEC技术美德很 自动档是CTV的变速箱 飞度吧 没什么选的了

       其实这两款车接近,但飞度是两箱,装载能力肯定是稍差一些,但乘坐空间,反而是飞度要优于威驰,实际成交价威驰要比飞度贵一些,配置稍高一些,保值率飞度更好,动力上本田的ivitac技术更好一些,都是省油车。如果女孩开,城市行驶为主,不介意...

       飞度 广州本田的飞度也一直是市场中的热门小型车,而今年7月13日新推出的第二代飞度也表现出了不俗的实力,几乎在每个月的销量榜上都处于靠前的位置。 新飞度在外形上摈弃了老款飞度卡通式的外形设计,线条更加激进硬朗,棱角清晰;锐利的三角形...

       从这两款车型的保值率方面讲,飞度要好于威驰,也就是说,如果将来您在出手的话,飞度的保值率仍然是好于威驰的。所以,两款二手价格几乎相同的情况下,选择一款保值的更好。另外,一定要看车况,这对于您以后的使用非常重要。介于2万多公里,可...

       好了,今天关于“女生开飞度还是威驰”的探讨就到这里了。希望大家能够对“女生开飞度还是威驰”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。