大众汽车新朗逸153最新消息_大众汽车新朗逸153最新消息图片

大众汽车新朗逸153最新消息_大众汽车新朗逸153最新消息图片

       大家好，今天我想和大家探讨一下“大众汽车新朗逸153最新消息”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.过年回家不知买啥车好？全新一代大众朗逸仅售11.29万起

2.小改还能大卖，改款朗逸亮相，不细看真看不出来变化

3.续航里程提升至346公里 上汽大众新款朗逸纯电最新消息

4.上汽大众新朗逸冰雪试驾：经典再升级，力争年轻市场？

过年回家不知买啥车好？全新一代大众朗逸仅售11.29万起

       时间瞬息即逝，转眼间2020年已经快过完，说明离春节过年不远了。在这个时候，相信大部分朋友都有购车计划，他们对汽车的需求无非是有撑得住场面的颜值、舒适的乘坐体验、充足的内部空间、不俗的性能操控等等，需要做到各方面表现均衡。今天小编就为大家介绍一款共推出7种配置，售价区间为11.29万-15.89万的2021款上汽大众新朗逸。

       新朗逸的外观方面，虽然基本延续了大众家族式风格的设计语言，但是在细节上能看得出来有着属于自己独特的地方。前脸倒梯形的大尺寸进气格栅很亮眼，中间配有新的大众扁平化样式LOGO，全系标配的透镜式LED大灯，在增加安全性的同时，给视觉上来带科技未来感。

       车身侧面立体的双腰线，从车头部分延伸到车尾，加上17寸精车铝合金轮毂，通过多条平直的线条形成富有层次感的尾部，熏黑全LED立体尾灯，与车尾镀铬饰板连为一体的双排气尾管造型镀铬，让整车设计更加大气、雅致、豪华。其车身尺寸长/宽/高为：4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。

       内饰部分采用全新的布局，横向贯通式的中控台不仅让视觉上显得更平顺，操作也更得心应手。全系标配8英寸触控液晶中控屏，搭载智能MIB多媒体娱乐系统，支持CarPlay、MirrorLink和CarLife手机映射。三幅式多功能方向盘、大尺寸双层防夹天窗、电子手刹、打孔皮质座椅、亮黑拉丝渐变中控装饰板，让?朗逸在沉稳中带有运动感。在安全配置上有胎压监测，ACC自适应巡航，自动驻车，制动力分配，车身稳定控制，上坡辅助等等。

       动力方面，新朗逸搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大马力113/150Ps，最大功率82/110kW，最大扭矩145/250N·m，传动系统根据配置不同，1.5L匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，而1.4T匹配7挡双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，加后扭力梁非独立悬挂的组合。

       如果更多的是作为家用，大众新朗逸无疑是一个很好的选择，毕竟在现今竞争激烈的家用轿车市场中能突围而出，肯定有着比其他车型优秀的地方，你觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小改还能大卖，改款朗逸亮相，不细看真看不出来变化

       轩逸这款车今年的表现非常抢眼，销量上碾压同级竞争对手?大众朗逸。大众为了让朗逸这款车符合当前汽车市场年轻化的趋势，9月底推出了2021款新车，新车最大的卖点就是配置提升，关键是大众为这款车配备了最新的车标。

       新款朗逸的前脸还是老款车型的风格，不过因为配备全新的车标，让前脸看上去年轻很多，具有骨感美，车头的立体效果也更明显了。作为mqb平台下诞生的2021款朗逸，前脸依然是大气沉稳的设计风格。

       新款朗逸的侧面车身虽然没有配备锐利的腰线，但是做工非常精致，对细节把控很到位，尤其是新配备的多辐式轮毂，巧妙地营造出这款车的时尚感。尺寸方面，新款朗逸的长宽高分别是4670×1806×1474毫米，轴距为2688毫米。

       朗逸的内饰配备大量横向线条，丰富了内饰的层次，让内部空间显得不再紧凑。配置方面，新款朗逸最值得一提的就是配备了后驻车雷达，发动机启停，自动驻车，8英寸触控显示屏等配置。

       低配朗逸还是采用了1.5升的发动机，引擎的最大功率为83kw；1.4t发动机能输出110kw的最大功率，与之匹配的变速箱分别为5挡手动，6挡自动和7挡双离合。

       综上所述，2021款朗逸的配置提升明显，全新的车标让这款车显得年轻了，具备了竞争轩逸的优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航里程提升至346公里 上汽大众新款朗逸纯电最新消息

       大众汽车进入中国市场非常早，中国消费者对大众的认可度也是有目共睹的。大众的不少车型在国内都处于热卖的状态，比如深受中国家庭喜爱的朗逸。新朗逸之后，造型是非常惊艳的，外号是“小帕萨特”。现在朗逸又要进行小改款升级，外观上又有新的变化，大家是否期待呢？

       大众朗逸之前的成绩非常好，它可以说是A级领域里的神车了，销量一直都是同价位车系望尘莫及的。仅仅是在去年的十二月，大众朗逸就卖出了62644台。大概没有哪款车可以挡住朗逸的步伐。在帕萨特给大众带来负面影响的时期，大众决定对朗逸进行升级。这样的决策不得不说是很有效的，估计有不少车友都会把目光集中在朗逸的升级上。

       外观：新款大众朗逸的外观有了一些变化，和老版本相比较起来，新款大众朗逸的外观更为大气，多边形的进气格栅也更加具有扎实感，中网上装饰的多横幅式的镀铬。车子的前大灯组看起来非常饱满，算是这款车的亮点之一。侧面来看，车身依然保持着此前的流畅度。车尾的灯组造型感比较强，棱角分明的样子更为车子增添时尚感。

       内饰：车子的内饰目前还没有公开，不过我们猜测车子的内饰的改动不会大，甚至不会有所改动。如果朗逸决定取消1.5L而延续1.4T车系，那么内饰和配置应该也会延续1.4T车系。当然了这些仅仅还是猜测，一切还要等到新款朗逸的内饰曝光，我们才会知道它真实的情况。

       （内饰配图为老款）

       动力：动力上，新款朗逸搭载1.2T发动机，最大输出功率为116马力，峰值扭矩为200牛米。油耗上的出色表现，也是朗逸一直以来的优势，它的油耗在5.2L百公里，这在同款车系中算是相当出众的了。这一点也是为什么朗逸会成为家庭车的首选、备受家用轿车市场青睐的主要原因。

       购买建议：在售的朗逸1.2T的起售价仅仅在12万左右，且颜值上也有了一些提高。作为朗逸的主要竞争对手，不知道日产轩逸将如何应对这一次的变动。在大众朗逸搭配的1.5L和1.4T的两个版本中，购买1.5L的消费者居多。毕竟1.5L是非常务实的，大家选择购买性价比这么高的车，当然还是希望车子可以务实一点。现在新车型即将推出，并且会增加1.2T，不知道它会不会是1.5T的替代者呢？相信这也是关注朗逸消费者比较聚焦的一个核心。

       品车识味：

       根据销售数据来看，大众在2019年的销售量是200万辆，然而在这200万辆中，光是朗逸就占据了53.3万辆。从这个数据中不难看出，消费者对朗逸这款车是极为认可的。这种认可与日俱增，预计朗逸在改款之后，销量只会增加不会减少。每一次更新换代，都是对朗逸这款车的实力加成。这一次朗逸改款之后的表现，我们就一起期待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众新朗逸冰雪试驾：经典再升级，力争年轻市场？

       日前，在最新一批的新能源汽车推广目录中，我们发现了上汽大众朗逸纯电版的续航信息。该车的NEDC续航里程提升为346km，相比现款在售278km的续航里程，有着一定的提升。

       从申报图上看，新车的整体造型与现款在售车型基本一致，延续燃油版车型的设计，但在部分细节进行调整，换装了大众纯电动的家族标志性的C形LED灯、与车身同色的前进气格栅等。车辆尾部，右侧尾灯下方的尾标为e-LAVIDA。

       可以看到，新款车型的NEDC续航里程为346km，电池组能量密度达到了140Wh/kg；相比现款在售的278km续航里程及121Wh/kg的能量密度，可以看到新款车型在动力电池组方面有着一定的提升。动力部分，新车依旧搭载一台最大功率100kW的永磁同步电机，其峰值扭矩为290N·m。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        面对市场上琳琅满目的新产品，很多朋友都在购车前举棋不定，若您此刻正在为怎么选车而纠结，本文将给您介绍一套“经典购车法”——在汽车广告尚未如此盛行的时候，各位“买车老手”都会采用一套购车方法：

        顺着销量榜单逐个去店里体验，尤其对于“保守型”消费者来说，他们更倾向于购买常年在榜单中霸榜的车型，因为这些车已在历次换代中不断根据车主反馈而升级、久经真实用户的考验。

        那么针对家用车市场，在2022年各类车型销量榜中我们不难看出，有很多经典车型仍居于前列，比如SUV市场中的丰田RAV4和本田CR-V，比如轿车市场中的日产轩逸和上汽大众新朗逸。本文将以新朗逸为例，细数这款国民家轿如何做到经典车型的再次升级。

家族语言+外观升级

        放眼经典家轿市场，上汽大众车型的一个显著特征就是——既保持着“一眼大众”的家族化特征，又身披“魔都时尚”的外衣，新朗逸也在此列。

        新朗逸更是用双前脸外观收获了跨年龄、跨喜好的拥趸：经典前脸彰显豪华大气、星空前脸呈现运动时尚。这次和我一起恣意冰雪的伙伴是新朗逸星空版车型，让人“一眼入魂”的是它的点阵式星空格栅，在带来运动氛围的同时又增添了一分豪华质感。

        与之相得益彰的是新朗逸的酷黑套装——高光黑质感车顶、运动酷黑后视镜和黑飒动感尾翼，再配合花式锋刃轮毂，个性气息扑面而来。

       

       但作为一款经典国民家轿，新朗逸的心思远不止外表，它的LED大灯在勾勒犀利线条的同时，兼具城市辅助照明Urban Light，集成了雾灯和角灯功能。

        此外，新朗逸的车身尺寸为4678mm*1806mm*1474mm，轴距为2688mm，可为车主及家人带来宽绰乘坐空间。

实用主义+智能升级

        新朗逸星空版采用运动真皮多功能方向盘，并有专属的运动风格内饰的红色缝线、饰条在细节处进行点缀，整体风格兼具动感和年轻化特征。

        该车配备升级的10.25英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，并搭载MOS 3.X智慧车联系统，为用户提供无线Carplay&Carlife、车载小程序及在线短视频等时下先进的车载功能，更值得一提的是，车机自带的智能导航提供实时在线地图和场景化地图，可带来顺畅、即时、智能的使用体验。

        新朗逸给我带来的惊喜还有情感化语音助理，用户可与其像日常对话般顺畅交流，比如，当您问道：“今天适合滑雪吗？”语音助手就会对当地气温、风速、空气质量等户外运动信息进行完整播报。

        此外，新朗逸配备防炫目后视镜，在光照强烈且白雪皑皑的路况和夜晚远光灯密集的道路，都能展示清晰视野。

        在智能驾驶辅助方面，新朗逸全系标配AEB自动驻车功能，并配备ACC自适应巡航、KESSY无钥匙进入、泊车影像、自动折叠外后视镜、EPB电子手刹等实用而不冗余的功能，在很大程度上实现了成本与配置的平衡。

德系质感+驾控新体验

        我们这次的试驾场地位于北京平谷一处滑雪场，在被平滑处理的坡道上，光滑的人工造雪场地并没有给新朗逸造成压力，EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机相应迅速，DSG七速双离合变速箱换挡平顺。哪怕轻微激烈驾驶，只需换上一套雪地胎，前置前驱的新朗逸也能在雪场中如履平地。

        喜欢滑雪的朋友们都知道，姿态和重心在这种极限运动中至关重要。新朗逸的前麦弗逊独立悬架和后复合扭转梁式半独立悬架给我们的这次驾驶带来了出乎意料的乐趣，低重心和稳定的车身姿态配合雪地胎的抓地力，让我们在雪场中仍觉路感清晰、操控稳定。

        转眼日暮降临，当我们滑雪归来时已觉寒风刺骨，新朗逸制热及时的双区自动空调和座椅加热功能，让我和同行的伙伴迅速回温，在一路惬意中结束了本次冰雪体验。值得一提的是，新朗逸的后排也配备出风口，可让全车驾乘人员都在严寒或酷暑中享受舒适旅程。

        综上，新朗逸在传承经典的同时，把设计、舒适和智能配置的升级都做在了“裉节儿”上，更在冰雪驾驶中展示了德系魅力，您也可以亲自到实体店摸摸试试开开看看，感受一下这款经典车型升级后的魅力，如果您正在挑选家轿的过程中举棋不定的话，试了新朗逸之后，说不定就……定了呢！

       本文来自易车号作者汽车女魔头，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“大众汽车新朗逸153最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众汽车新朗逸153最新消息”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。