宝马新车推荐_宝马新车型

宝马新车推荐_宝马新车型

       接下来，我将针对宝马新车推荐的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下宝马新车推荐的话题。

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2.新款宝马X3导购指南，推荐购买30i 领先型M曜夜套装

3.新车探店：宝马3系 9款配置车型哪款更值得买？

4.新车大盘点！宝马4系/奥迪A3改款/DS9，近期重磅轿车在这里！

5.广州车展：宝马带来六款新车，各位的“宝马梦”能实现了

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       这期内容我们将继续盘点2月上市新车，包含宝马X5插电混动版、新款现代瑞纳、宝马X7、奥迪Q2L、高尔夫等，大部分车型主要针对车辆的配置进行了针对性升级，动力系统提升至满足国六排放标准。

       宝马X5?xDrive45e插电混动版

       上市日期：2月6日

       售价：84.99万

       宝马全新X5?xDrive45e插电式混动版正式上市，售价84.99万元。该车搭载3.0T直列六缸发动机与电动机组成的混动系统，纯电动续航里程达85公里。

       作为插电混动版车型，全新X5?xDrive45e在外观方面保持了在售燃油版的M运动套装风格，区别在于左前翼子板处增加了充电接口，配备蓝色刹车卡钳，左前翼子板处有蓝色“i”标志，尾标更换为xDrive45e。

       内饰同样与在售车型保持基本一致，不过针对新能源车型的特点，在全液晶仪表上增加了纯电动续航里程和电池电量等信息。此外，官方透露新车将标配自适应空气悬架和抬头显示器功能。

       动力方面，新车将搭载最新一代宝马eDrive技术，搭载3.0T直列六缸发动机和电动机匹配，其中发动机最大功率286马力；电动机提供82千瓦（112马力）的功率，整车综合功率可以达到394马力（290千瓦），峰值扭矩达到600牛·米。与这套插电式混动动力系统匹配的是一台全新的8速Steptronic变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统。0-100公里/小时加速时间为5.6秒，最高时速可达235公里/小时（纯电模式极速为140公里/小时），官方数据显示该车纯电动续航里程可以达到85公里。

       2020款现代瑞纳

       上市日期：2月6日

       售价：4.99-7.39万

       2020款瑞纳上市共推出7款车型，市场指导价为4.99-7.39万元。新车整体延续了现款车型设计，其主要对配置进行调整。

       2020款瑞纳车身长/宽/高分别为4300/1705/1406毫米，轴距2570毫米，与现款车型保持一致。不过，新车对安全配置进行了升级，其全系标配胎压监测功能。

       动力上，2020款瑞纳将继续搭载1.4升自然吸气发动机，其最大功率95马力，最大扭矩132.4牛·米，与之匹配为5速手动和4速自动变速箱。

       2020款宝马X7

       上市日期：2月6日

       售价：100-162.8万

       新车共推出8款车型，其市场指导价为100-162.8万元。相比2019款车型，2020款宝马X7增加了xDrive40i?尊享型豪华套装和xDrive40i?行政型豪华套装两款车型。

       配置上，2020款宝马X7高配车型取消了被动行人保护功能，同时中低配车型把2019款X7标配的主动刹车功能取消或作为选装件选装，并且取消了手势控制功能。而2020款宝马X7相比2019款车型增加了越野和雪地两个驾驶模式选装，并且2020款xDrive40i?行政型M运动套装增加了远程启动功能。此外，2020款宝马X7全系标配行车记录仪。

       动力上，2020款宝马X7将搭载3.0T涡轮增压和4.4T双涡轮增压发动机，其最大功率分别为340马力和530马力，最大扭矩分别为450牛·米和750牛·米，与之匹配为8速自动变速箱。

       新款奥迪Q2L

       上市日期：2月14日

       售价：21.88-26.85万

       新车共推出5款配置车型，取消了上市专享版车型，新增豪华动感型，售价区间为21.88-26.85万元。与老款车型相比，新车外观、内饰造型以及车身尺寸与老款车型保持一致，主要对配置进行了调整，其中进取动感型增配最多达到6项，同时售价小幅上调1100元。

       配置方面，进取动感型增加了外观基础性配置，同时还减少了侧后隔热玻璃；时尚致雅型和时尚动感型都增加的3项配置，对于日常用车的便利性提升不小；豪华致雅型增加了环境氛围灯光包和内部储物包2项配置，新增的豪华动感型整体配置与豪华致雅型基本保持一致，唯一的不同是在运动外观套件。

       动力方面，新车依然沿用1.4T发动机，全系均满足国六排放标准，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配7速S?tronic变速箱，百公里综合油耗仅为6.1L。

       新款大众高尔夫

       上市日期：2月19日

       售价：14.13-18.02万

       新车共推出6款车型，其市场指导价为14.13-18.02万元。相比现款车型，2020款高尔夫主要对配置进行了升级，性价比进一步提升。

       2020款高尔夫整体延续了现款车型设计，其主要变化集中在配置上。2020款高尔夫标配有顶棚USB接口，并且全系升级为17英寸轮辋，导航车载多媒体系统也改为全触控屏幕。此外，自动舒适型（含1.2T舒适进取型）、自动豪华型、自动R-Line型则配备有翻盖式倒车影像功能。

       动力上，2020款高尔夫将搭载1.2T和1.4T涡轮增压四缸发动机，其最大功率分别为116马力和150马力，与之匹配的为7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宝马X3导购指南，推荐购买30i 领先型M曜夜套装

       文/磊磊

       踌躇已久的宝马品牌在近期，推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。

       宝马9系

       据外媒报道，宝马正计划推出旗下全新9系车型，新车将与劳斯莱斯古思特同平台打造型，对标车型是奔驰S级迈巴赫。与7系相比，9系在外观设计和内部配置方面均会有较大幅度的升级，并且搭载一系列多功能豪华配置。宝马9系的车身长度或将达5.4米；动力方面，搭载的是宝马6.6T?V12涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。

       宝马iX3

       iX3量产版最明显的外观变化是进气格栅，采用了宝马经典的“双肾”设计，而不是相互连通的设计，尺寸方面也比Concept?i4小了很多。其余与概念车几乎一致。同时，iX3还装备了宝马最近发布的轻量化空气动力学轮圈、宝马i系列家族特有的蓝色饰条。动力方面，全新宝马iX3在后轮上搭载一台最大功率286马力，峰值扭矩400牛·米的电动机。新车搭载的是宁德时代的74千瓦时电池组，WLTP续航里程超过440公里，150?千瓦直流快充可以30分钟内将电量充满。新车将于今年在沈阳的工厂生产。

       宝马X8

       据宝马在海外的官方博客透露，宝马X8项目已经提上日程，宝马将生产一款极为奢华且全能的豪华SUV作为自己X系列的旗舰车型。据悉，未来X8的高配车型售价可能会接近于宾利添越和劳斯莱斯Cullinan的入门车型，挤入超豪华SUV阵营。

       其实关于宝马要生产X8的传闻去年就已经存在。宝马透露X8会是四座设计，且拥有7系轿车级别的豪华内装。为了在合理的重量下达到理想的尺寸，宝马会把劳斯莱斯Cullinan平台与来自CLAR平台的模块组装在宝马顶级轿车和SUV上。同时X8的动力也会走高端路线，预计会有采用强力V8、iPerformance混动和M60i的V12发动机的多款车型。

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新车探店：宝马3系 9款配置车型哪款更值得买？

       日前，行车视线从宝马官方获悉，全新宝马X3已于今日正式上市开售，新车共推出3款车型，包含2.0T高、低功率两种动力总成，指导售价分别为39.28万元、43.68万元以及47.58万元。新车售价公布后，行车视线第一时间为大家分析了配置与售价，推荐购买xDrive30i 领先型M曜夜套装车型。

       三款新车均搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，不同的是最低配车型为低功率版本，中、高配车型为高功率版本，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。三款车型的区别主要体现在配置方面。

       最低配车型搭载了2.0T低功率发动机，最大马力184匹，最大扭矩300牛·米。低配车型配备了前置适时四驱、前后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、前排座椅加热及电动调节、双12.3英寸液晶仪表与中控屏幕，电动及记忆尾门、19寸轮圈等配置，作为一台入门车型，这样的配置十分实用。

       中配车型搭载了2.0T高功率发动机，最大马力252匹，最大扭矩350牛·米。此外，对比入门车型还额外配备了全车无钥匙进入、20寸轮圈、方向盘换挡、哈曼卡顿音响系统、自动防眩目后视镜以及座椅的腰部4向支撑调节。适中的售价配合许多实用的配置升级，可以说是极具性价比，这款中配车型也是最为推荐购买的车型。

       高配车型升级了360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头显示以及内置了行车记录仪，此外还将中配车型的12喇叭升级到了16个。但配置豪华的同时也伴随着高昂的售价，性价比略低，当然如果你预算充足，追求一步到位的话，那么顶配车型十分适合你。

       全新宝马X3的主要竞争对手依然是“老熟人”奥迪Q5L了，两款车在车身尺寸方面的差距主要是因为宝马X3并未加长轴距，数据上宝马X3的车身尺寸为4737*1891*1689mm，轴距为2864mm。而奥迪Q5L为4770*1893*1667mm，轴距为2907mm。可以看到标准轴距的宝马X3并未被完全碾压。

       动力方面，宝马X3和奥迪Q5L均分为高低功率版本，这里对比高功率版本发现，二者最大功率均为185kW，峰值扭矩方面宝马X3为350牛·米，奥迪Q5L可达370牛·米。

       本文来自易车号作者行车视线，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新车大盘点！宝马4系/奥迪A3改款/DS9，近期重磅轿车在这里！

       作为宝马车系中最热门选手，全?新3系自上市以来关注度是只增不减，销量也是呈持续增长态势。近日，有网友留言想让我们聊一聊全新宝马3系，为了能够给车友更好的建议，我们今天实际体验了一下。2021款宝马3系共推出9个配置车型供消费者选择，售价区间在29.39万元-40.99万元，我们实拍的这台是325Li?M运动套装。目前，该车型在商丘地区有着3万元的现金优惠，分期购车还可以享受一些金融优惠政策。那么问题来了，新款宝马3系哪款车型最值得购买？下面我来为大家详细分析一下。

       外观方面，新款宝马3系采用了最新的家族式设计风格，前中网标志性的“双肾”设计结合内部黑化式格栅，再搭配下方三段式进气口，进一步提升了前脸的运动感。同时，M运动套装版还更换了更加运动化的前保险杠，相比普通版车型看上去更加富有运动气息。

       新款宝马3系前脸大灯采用的是LED分体式“天使眼”造型，其形状上依然是“开眼角”，使得车灯与格栅自然搭配，辨识度非常高。

       车身侧面，新款宝马3系线条设计非常立体，侧窗和后视镜都有黑色装饰边，很好的衬托出它的运动感。另外，车门处的压褶设计更是起到了画龙点睛的作用，这样看起来不仅拉长了车身，同时也让它侧面的视觉效果不再那么单调。新车长宽高分别为：4829mm/1827mm/1463mm，轴距为2961mm。

       文中的这台实拍车配备的是双五幅式轮圈，前轮和后轮的轮胎均采用225/45?R18轮胎。

       车尾相比老款车型同样发生一些变化，比如线条更加紧绷，并加入了3D“L”型LED灯带组，夜间带点亮后辨识度非常高。此外，后备厢盖上翘的小鸭尾造型搭配双边排气布局，进一步提升了整车的运动感。

       内饰部分，新款宝马3系依旧是标准的家族化设计，整体风格简洁，有着较高的辨识度以及档次感。车门及中控台上的软质材料皮质包裹非常多，符合豪华车的定位。同时，新车配备了全液晶液仪表，中控屏更大更薄、手刹也换成了电子手刹等等。

       在配置方面，新款3系配备了自动泊车入位、360度全景影像、适时四驱、HUD抬头显示、循迹倒车、11色氛围灯等功能。

       后排整体给我的感觉十分宽敞，参考我175cm身高，前排调节到最佳位置后，腿部仍余有近两拳距离，头顶部大概也余有一拳半的距离。另外，新款宝马3系后排座椅稍微偏软一些，相比老款车型舒适性更强。

       后备箱空间整体来说还是不错的，左右两侧因为要容纳后悬挂的原因，占据了一部分空间。由于后背没有办法放到，空间使用性这块也要稍微的缩小了一点，不过用起来还是没有任何问题的。而且尾箱左右两侧都设计了一个小的空间，可以置放一些小的物品。

       动力部分，新款宝马3系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，分为高中低3种不同动力调校，最大输出功率分别为156马力/184马力/258马力，最大扭矩为250N·m/300N·m/400N·m。传动匹配8速手自一体变速箱，部分车型配备xDrive四驱系统。整体来说，新款宝马3此在动力输出上还是十分强劲的。

       购车建议：

       经过配置比对，我认为最值得推荐的车型为325Li?M运动套装版，其亮点配置有前/后排头部气囊、胎压监测、疲劳提醒、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、运动外观套件、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸液晶中控屏、语音识别、11色车内氛围灯等配置。除此之外，还增配了主动安全系统，所以小编觉得如果预算充足，325Li?M运动套装才是消费者最佳首选。你觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展：宝马带来六款新车，各位的“宝马梦”能实现了

       文/磊磊

       DS9

       外观方面，全新DS9采用全新的家族化的外观设计元素，引擎盖上的车标采用车型名称，造型采用六边形的工业设计风格。中网面积增大，与头灯的都采用了全新的家族化设计。特别是LED日间行车灯，为前脸增添了一股杀伐果断的气势。LED示廓/转向灯延伸向下，能够提供更多的照射面积，大幅提升辨识度。

       内饰方面，DS9与其他PSA车款一样都非常精致，物理按键触感舒适，回弹清晰，中控大屏清晰度很高，触感反馈敏捷。内饰材质也比较好，大面积的软包覆，座椅的设计感也比较强。用料厚道，配置丰富，质感提升全新DS9内饰的变化其实也是随着PSA整体设计的变化在改变，亮面装饰更多，设计风格更时尚。内饰比较吸引我的一点是木纹饰板手感很好，让人忍不住想把手放上去。新车采用全液晶仪表盘和中控屏，这套双屏系统的颜值、响应速度和菜单设计都不错。

       内饰的用料和配置比外观更出色，前排座椅舒适配置比后排高，也算是照顾到了以家庭为单位的家用需求。在豪华合资品牌的价格不断下探的今天，全新DS9也不能固守行政轿车的狭窄定位，必须寻求更大的发展空间。

       而在与驾乘人员接触最紧密的座椅方面，DS9整体设定宽厚，棕色皮质座椅更显露出一定运动观感，厚实但不乏硬朗的座椅填充物，也能在长途驾驶时，为驾乘人员提供不错的支撑。支持比例放倒的后排座椅也能为大件物品装运，提供不错的方便。后排座椅能够按比例放倒，以及可前后移动，这些都带来了更加灵活的后备箱载物空间。

       动力层面，DS9全系均为插电式混合动力，搭载1.6T+8AT动力总成，系统总功率为228马力。操控层面，DS9底盘具备相当鲜明的“柔韧”，悬挂初段偏向柔软，能够在日常驾驶中较为彻底地过滤干净路面颠簸，具备堪称同级领先的舒适属性。但应对较为激烈驾驶中，却能发现，突破初段的柔润之后，这套悬挂的中后段依旧保留着相当刚劲的支撑，高速过弯及激烈驾驶动态下车辆具备相当高的极限和足称淡定的姿态。

       同时，这款车方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。转向架构不错的阻尼感与沟通能力，能够为驾驶者提供相当不错的驾驶信心。并且转向虚位很小，指向性甚至可用“精准”形容。

       宝马4系

       外形层面，这是一辆精致好看的宝马，也是一台足够纯原的BMW。就最能代表产品调性的M车型来说，新车则在保持4系惯有前冲运动式整体比例姿态的同时，通过更多属性豪华的元素排布，实现了更进一步的高豪华感。侧面造型修长尾部形制饱满，飞翼式尾灯配合尾翼上翘式后备箱盖，也具备相当运动感。相比起X3、7系等上游车型，新4系前脸处双肾也控制着恰到好处的大小，毫无喧宾夺主。轿跑车特有的溜背式车尾设计，也展现出足称明晰的运动感。

       内饰层面，全新宝马4系依旧坚持着宝马的功能化取向，线条平实且富有秩序，并依旧保留有大量物理按键。但两块液晶大屏的融入,将从视觉效果与使用体验两个层面，大大提亮这款新车的时尚度与科技感。iDrive一直是车机系统中的佼佼者。全新的iDrive?7.0继续保持了这个地位。现在你可以像操作智能手机一样来操控中控屏，自由规划界面内容，设定不同的用户账户，用触控、自然语音和手势等多种方式来实现丰富的功能。

       动力层面，新车将搭载2.0T四缸/3.0T六缸两款涡轮增压发动机，匹配ZF?8AT自动变速箱。

       操控层面，?新4系将诞生于CLAR平台。大量铝镁合金、高强度热成型钢材的应用，帮助车辆实现平均水准之上的轻量化与车身刚性水准。?转向轻盈，这让驾驶更加轻松；而随着转向角度增加到一定幅度，转向手感反而会变重，这就提升了操控的精准性。

       新的液压减震技术也有异曲同工之妙。简单来说，减震筒内设计了两个活塞，可以实现较软和较硬两种阻尼效果。经过较小的颠簸时，车辆会表现出温柔的一面；而在经过较大颠簸或过弯时，悬架又能提供强韧的支撑，减小侧倾。再往深了说，前悬和后悬的减震还采用了不同的结构。

       奥迪A3改款

       看着新奔驰A级开始主打三厢，现款奥迪A3除了终端售价的优势外，多少有些心有余而力不足。于是奥迪就会带来新一代的A3，用更犀利的设计与Q3上的那套虚拟数字座舱予以回击。

       内饰层面，全新A3采用了奥迪标志性的“三屏设计”。除了双跳开启、快速除雾这些必要功能外，空调、影音、车辆设置等功能均由三块触屏一手包办。整套内饰无论视觉语言或是使用体感，都有着超乎既有认知的纯粹与简约。值得大书特书的，就是主屏幕与空调控制区应用的局部线性马达。具体来说，当你点按中控屏幕时，你所按键的那个布局区域，就会发生与物理按键一致的震动感，而这种震动，也是一种有层次的高级感，十分类似三千元以上价位贵价安卓手机所采用的线性震动马达。

       动力层面，新A3预计会采用1.4T四缸发动机和2.0T四缸发动机，匹配7速双离合变速箱。与同样来自MQB的高尔夫一样，轻混系统可能也会进入新一代A3。

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       毫无疑问，宝马是德系豪华三强中对国内市场最重视的厂商，每逢国内举办大型车展，宝马都会带来多款新车参展，并且价格充分照顾到不同购车预算的消费者，以此帮助他们早日实现?“宝马梦”。而这次2020年广州国际车展同样不会例外，宝马推出了六款新车，其中包括?4系软顶敞篷、纯电动SUV?iX3、MINI叁柒号纪念版、2系四门轿跑以及全新M3、M4雷霆版。

       宝马4系软顶敞篷

       售价：46.88-55.88万元

       自从4系在成都车展公开亮相以来，消费者一直都在用自己的实际行动来完美诠释“真香”一词。根据经销商透露，目前宝马4系轿跑不仅没有优惠，甚至在某些地区需要加价提车，而如果选择排队的话，那么提车时间将会去到2021年。

       外观方面新车完全延续4系轿跑版，标志性的双肾进气格栅格外吸睛，搭配上带有镭射标识的激光大灯，整个前脸富有强烈攻击性。当然，这款4系最大看点就是其拥有软顶敞篷结构，对比前代硬顶设计，软顶设计不仅外观看上去能更好与轿跑版划分开来，而且能减少对后备厢空间的占用，在敞篷开启状态，后备厢容积从300L上升至385升。

       内饰方面，由于同属4系产品序列，所以敞篷版与轿跑版并没有什么不同，依然是BMW智能互联座舱，主打驾驶员多维交互。

       动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机和采埃孚8速手自一体变速箱，配合上M运动化底盘套件，为驾驶者提供更优秀的操控体验。

       宝马iX3

       售价：46.99-50.99万元

       作为宝马在国内首款纯电SUV，iX3搭载第五代eDrive电力驱动技术，配备最大马力210kw、峰值扭矩400Nm的驱动电机和74KWh的动力电池组，入门款NEDC续航里程为500km，高配车型NEDC续航里程为490km。可在45分钟内通过直流充电桩将电量从0提升至80%。

       虽然iX3整体轮廓与X3非常接近，但为了突显出两车之间的差异，iX3前脸双肾使用全封闭式设计，并且在内部添加符合新能源主题的蓝色元素，轮毂样式也换装了五星花瓣式的低风阻设计，尾部下方保险杠位置同样带有蓝色装饰组件，与前脸相呼应的同时也在宣扬着自身电动车身份。

       MINI叁柒号纪念版

       售价：30.18万元

       虽说这次MINI并没有在车展发布新车，但它却带来一款定制款车型-叁柒号纪念版。新车采用红色车身颜色为基础，并在车顶、和引擎盖位置加入白色拉花设计，让人第一眼看过去就不由自主激发出身体内的驾驶欲望，而37号标识则是致敬MNI历史上一位著名赛车手。

       动力方面则继续搭载来自于宝马的2.0T直列四缸发动机，最大马力192匹，峰值扭矩280Nm，匹配7速双离合变速箱。

       宝马2系四门轿跑版

       预售价：27万

       过去2系由于车型均为敞篷版和双门版，实用性不高，所以人们更多将它定位成小众车型。不过从这代开始，该车型序列新增了四门轿跑版，这意味着2系要走出小众圈子，开始以更实用的姿态进军入门紧凑级轿车市场。

       外观方面，新车极具动感气息，熏黑双肾型进气格栅如今连为一体，渲染出更浓郁的战斗气息，两侧天使眼大灯造型相比3系及以上的车型显得更加倾斜，差异化处理到位。前低后高的车身腰线搭配上车顶溜背造型设计，轿跑风格一览无余，值得一提的是，2系四门轿跑的车门均为无框式设计，彰显其与众不同的车型定位。

       全新2系四门轿跑内饰极具时尚运动气息，一体式座椅、M运动方向盘，都会让人按耐不住激烈驾驶的冲动。车内氛围灯首次出现在2系上，开启后在中控台和门板位置会出现十字交错的发光灯带，官方称之为光脉饰条。双10.25英寸全液晶仪表盘和悬浮式触摸中控屏，搭配上宝马全新iDrive?7人机交互系统，日常使用便捷性将大幅度提升。

       动力方面，实拍车为2.0T车型，详细参数并未公布，但海外汽油版提供三种动力选择。其中218i搭载1.5T三缸发动机，最大马力140匹，峰值扭矩220Nm；228i搭载2.0T发动机，最大马力231匹，峰值扭矩350Nm；顶配M235i搭载2.0T高功率发动机，最大马力306匹，峰值扭矩450Nm，并带有xDrive四驱系统。

       宝马M3/M4

       预售价：M3/M3雷霆版预售价格分别为85.89万元、90.89万元

       M4/M4雷霆版预售价格分别为88.89万元、93.89万元

       不同于上一代M3、M4扮猪吃老虎的低调造型，新车外观与普通版车型呈现两种不同画风，前脸采用与4系同款的大尺寸进气格栅，并且内部换装横状饰条，造型更加吸睛，除此之外，雷霆版车型前唇、风刃、侧裙、尾翼、等位置均采用碳纤维材质，并且排气样式为中置四出样式，造型十分嚣张。

       虽然内饰造型与普通版大体相同，但自带M1、M2自定义按键的方向盘、专属仪表盘UI界面以及战斗氛围浓郁的M运动座椅等，无时无刻都透露出其不一般的车型定位。

       动力方面，全新M3、M4搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大马力为510匹，峰值扭矩为650Nm，百公里加速时间为3.9s，传动系统匹配8速自动变速箱。

       以上就是广州车展上宝马展台几款重磅车型，不知道有没有您心中的钟情对象呢？如果有，可以在闲暇时间去逛一逛，如果没有，那还可以去别的品牌展台看看，多达数百款车型参展，相信总有一款适合您。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马新车推荐”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马新车推荐”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。